内蒙古科技大学:《液压传动——液压技术》课程教学课件(PPT讲稿)第九章 组合机床动力滑台液压系统

第九章 组合机床动力滑合 液压系统
2 第九章 组合机床动力滑台 液压系统

、工作情况 1、动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种 通用部件,配上动力头和主轴箱后可以对工件 完成各种孔加工、端面加工等工序。 2、液压动力滑台用液压缸驱动,它在电气和机 械装置的配合下可以实现各种自动工作循环。 3、此液压糸统需能实现如下自动循环: 快退 停留 原位停止
3 1、动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种 通用部件,配上动力头和主轴箱后可以对工件 完成各种孔加工、端面加工等工序。 2、液压动力滑台用液压缸驱动,它在电气和机 械装置的配合下可以实现各种自动工作循环。 3、此液压系统需能实现如下自动循环: 停留 快退 原位停止 一工进 快进 二工进 一、工作情况

9 岳4 指 14 工进 快退原位停止
4 6 7 8

三、动作循环表 动作 元件工作状 名称信号来源 备注 顺序阀先导阀换向阀电磁阀行程阀 快进启动,1YA 右动连接, 行程控制 挡块压下 工进 闭—开 行程阀8 工进挡块压下行开 停留滑台靠在死开 左—左—左—左—右 左左左左 右右左左左 左第一调速 阀起作用 左第二调速 阀起作用 左视具体情 况而定 压力继电器 快退发出信号 右 右 IYA 2YA 挡块压下终 点开关 闭闭 中 右 右 停止 2YA 3YA
5 动作 名称 信号来源 元件工作状态 备注 顺序阀 先导阀 换向阀 电磁阀 行程阀 快进 启动,1YA+ 闭 左 左 右 右 差动连接, 行程控制 一工进 挡块压下 行程阀8 开 左 左 右 左 第一调速 阀起作用 二工进 挡块压下行 程开关,3YA+ 开 左 左 左 左 第二调速 阀起作用 停留 滑台靠在死 挡块上 开 左 左 左 左 视具体情 况而定 快退 压力继电器 发出信号 1YA¯,2YA¯ 闭 右 右 左 右 停止 挡块压下终 点开关, 2YA¯,3YA¯ 闭 中 中 右 右 三、动作循环表

四、工作过程 1、快进时: 变量泵14→单向阀13→换向阀 12(左)→行程阀8(右)→液压缸7(左) 液压缸快速前进; 回油路:液压缸7(右)→换向阀12(左) 单向阀3→行程阀8(右)→液压缸(左) 2、一次工进时: 变量泵14→单向阀13→换向阀12 (左)→调速阀4→电磁阀9(右)→液压 缸7(左)→液屈缸一次工进;
6 1、快进时: 进油路:变量泵14→单向阀13→换向阀 12(左) →行程阀8(右) →液压缸7(左) → 液压缸快速前进; 回油路:液压缸7(右) →换向阀12(左) → 单向阀3→行程阀8(右) →液压缸(左)。 2、一次工进时: 进油路:变量泵14→单向阀13→换向阀12 (左) →调速阀4→电磁阀9(右) →液压 缸7(左) →液压缸一次工进; 四、工作过程 4

回油路:)压缸7(右)→换向阀12(左)→顺 序阀2→背压阀1→油箱 3、二次工进时: 变量泵14→单向闼13→换向阚12 (左)→调速阀4→调速阀10→液压缸 7(左)→液压缸二次工进; 回油路:液压缸7(右)→换向阀12(左)一 顺序阀2→背压阀1→油箱。 4、停留时: 以三工迸速度行进到碰上死挡块不 再前进肘开始,这肘糸统压力进一步上 升,压力继电气发出信号后终止
7 回油路:液压缸7(右) →换向阀12(左) →顺 序阀2→背压阀1→油箱。 3、二次工进时: 进油路:变量泵14→单向阀13→换向阀12 (左) →调速阀4→调速阀10→液压缸 7(左) →液压缸二次工进; 回油路:液压缸7(右) →换向阀12(左) → 顺序阀2→背压阀1→油箱。 4、停留时: 以二工进速度行进到碰上死挡块不 再前进时开始,这时系统压力进一步上 升,压力继电气发出信号后终止。 4

5、快退时: 变量泵14→单向阀13→换向阀12 (右)→液压缸7(右)→液压缸快退; 回油路:液压缸(左)→单向阚6→换向阚12 (右)→油箱。 6、停止原位时: 滑台退回原位,挡块压下终点开关, 2YA和3YA,这肘换向阀12处于中位, 液压缸7两腔封闭,谞台停止运动 卸荷油暗:变量泵14→单向阚13→换向阀 12(中)→油箱
8 5、快退时: 进油路:变量泵14→单向阀13→换向阀12 (右) →液压缸7(右) →液压缸快退; 回油路:液压缸(左) →单向阀6→换向阀12 (右) →油箱。 6、停止原位时: 滑台退回原位,挡块压下终点开关, 2YA¯和3YA¯,这时换向阀12处于中位, 液压缸7两腔封闭,滑台停止运动。 卸荷油路:变量泵14→单向阀13→换向阀 12(中)→油箱。 4

五、特点 1、糸统采用了“限压式变量叶片泵—调速 阀—背压阀”式调速回路,能保证稳定 的低速运动(进给速度最小可达 6.6mm/min)、较好的速度刚性和较大 的调速范固(R≈100)。 2、糸统采用了限压式变量叶片泵和差动连 接式液压缸来实现快进,能量利用比较 合理。滑台停止运动肘,换向阀使液压 泵在低压下卸荷,减少能量损耗
9 1、系统采用了“限压式变量叶片泵—调速 阀—背压阀”式调速回路,能保证稳定 的低速运动(进给速度最小可达 6.6mm/min)、较好的速度刚性和较大 的调速范围(R≈100)。 2、系统采用了限压式变量叶片泵和差动连 接式液压缸来实现快进,能量利用比较 合理。滑台停止运动时,换向阀使液压 泵在低压下卸荷,减少能量损耗。 五、特 点

3、糸统采用了行程阀和顺序阀实现快进与 工进的换接,不仅简化了电路,而且使 动作可靠,换接精度也比电气控制式高。 两个工进之间的换接则由于两者速度都 较低,采用电磁阀完全能保证换接精度
10 3、系统采用了行程阀和顺序阀实现快进与 工进的换接,不仅简化了电路,而且使 动作可靠,换接精度也比电气控制式高。 两个工进之间的换接则由于两者速度都 较低,采用电磁阀完全能保证换接精度

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