桂林电子工业学院：《管理系统模拟与GPSS语言》第四章 习题课

管理系统模拟与GPSS语言 第四章习题课 例4.1串联排队系统 某汽车加油站,汽车以间隔时间为100/10s(均匀分布) 到达加油站,排队加油,加油服务时间为80/8s,加油后去 交费站,排队等待交费,交费时间为50/30s 求解: 1.加油站与交费站的利用率 2.加油与交费的平均等候时间 MSSV10

管理系统模拟与 1 GPSS语言 MSSV1.0 第四章习题课 例4.1 串联排队系统 某汽车加油站, 汽车以间隔时间为 100/ 10s(均匀分布) 到达加油站, 排队加油, 加油服务时间为 80/8s , 加油后去 交费站, 排队等待交费,交费时间为 50/30s . 求解： 1. 加油站与交费站的利用率 2. 加油与交费的平均等候时间

管理系统模拟与GPSS语言 SIMULATE 100/10 可N LINE EQU L2 EQU F1 EQU F2 EQU GENERATE 100.10 LINE QUEUE LINE SEIZE F1 DEPART LINE 排队加油 ADVANCE 80,8 加油F1 RELEASE F1 QUEUE L2 SEIZE F2 DEPART L2 ADVANCE 50.30 排队交费 RELEASE F2 TERMINATE 交费F2 START 100 ○ END MSSV10

管理系统模拟与 2 GPSS语言 MSSV1.0 SIMULATE LINE EQU 1 L2 EQU 2 F1 EQU 1 F2 EQU 2 GENERATE 100,10 QUEUE LINE SEIZE F1 DEPART LINE ADVANCE 80,8 RELEASE F1 QUEUE L2 SEIZE F2 DEPART L2 ADVANCE 50,30 RELEASE F2 TERMINATE 1 START 100 END 排队加油 排队交费 加油 100/10 交费 F2 LINE L2 F1

管理系统模拟与GPSS语言 输出结果 RELATIVE CLOCK 10168 ABSOLUTE CLOCK 10168 BLOCK COUNTS BLOCK CURRENT TOTAL BLOCK CURRENT TOTAL BLOCK CURRENT TOTAL 000 0100 101 100 8 100 3692 0000 100 100 100 100 FACILITY AVERAGE NUMBER AVERAGE SEIZING PREEMPTING UTILIZATION ENTRIES TIMEITRAN TRANS NO, TRANS. NO 0.78 78 0.48 100 48.80 QUEUE MAXIMUM AVERAGE TOTAL ZERO PERC. AVERAGE SAVERAGE TABLE CURRENT CONTENT CONTENT ENTRIES ENTRIES ZERO TIME/TR TIME/TR NUMBR CONTENT 0.00 00.000.00 0.00 0.00 100 100 00000000.00 0 MSSV10

管理系统模拟与 3 GPSS语言 MSSV1.0 RELATIVE CLOCK 10168 ABSOLUTE CLOCK 10168 BLOCK COUNTS BLOCK CURRENT TOTAL BLOCK CURRENT TOTAL BLOCK CURRENT TOTAL 1 1 102 2 0 101 3 0 101 4 0 101 5 1 101 6 0 100 7 0 100 8 0 100 9 0 100 10 0 100 11 0 100 12 0 100 FACILITY AVERAGE NUMBER AVERAGE SEIZING PREEMPTING UTILIZATION ENTRIES TIME/TRAN TRANS.NO. TRANS.NO. 1 0.78 101 78.47 1 2 0.48 100 48.80 QUEUE MAXIMUM AVERAGE TOTAL ZERO PERC. AVERAGE $AVERAGE TABLE CURRENT CONTENT CONTENT ENTRIES ENTRIES ZERO TIME/TR TIME/TR NUMBR CONTENT 1 1 0.00 101 101 1 00.00 0.00 0.00 0 2 1 0.00 100 100 1 00.00 0.00 0.00 0 输出结果

管理系统模拟与GPSS语言 本单元习题课 100/10 例42并联排队系统( 汽车站有二台效率相同的加油器, 汽车排一个队(交费环节略)。这种 情况可有多种解法,本例先将二个 LINE 加油器做为设施对待,分别为F1和 F2。 加油F1加油F2 求解: 加油器的利用率 ○ 2.汽车的平均等候时间 MSSV10

管理系统模拟与 4 GPSS语言 MSSV1.0 例4.2 并联排队系统(一) 汽车站有二台效率相同的加油器, 汽车排一个队(交费环节略)。 这种 情况可有多种解法, 本例先将二个 加油器做为设施对待, 分别为 F1 和 F2。 求解： 1. 加油器的利用率 2. 汽车的平均等候时间 加油F2 100/10 LINE 加油F1 本单元习题课

管理系统模拟与GPSS语言 5 SIMULATE 本单元习题课 LINE EQU F1 EQU F2 EQU 100/10 GENERATE 100.10 QUEUE LINE TRANSFER BOTH FFl.FF2 FF1 SEIZE F1 DEPART LINE ADVANCE 80,8 ○LNE RELEASE F1 TERMINATE 加油F1加油F2 FF2 SEZE F2 DEPART LINE ADVANCE 80.8 RELEASE F2 TERMINATE START 100 END MSSV10

管理系统模拟与 5 GPSS语言 MSSV1.0 SIMULATE LINE EQU 1 F1 EQU 1 F2 EQU 2 GENERATE 100,10 QUEUE LINE TRANSFER BOTH, FF1,FF2 FF1 SEIZE F1 DEPART LINE ADVANCE 80,8 RELEASE F1 TERMINATE 1 FF2 SEIZE F2 DEPART LINE ADVANCE 80,8 RELEASE F2 TERMINATE 1 START 100 END 加油F2 100/10 LINE 加油F1 本单元习题课

管理系统模拟与GPSS语言 6 本单元习题课 例43并联排队系统(二) 100/10 汽车站有二台效率相同的加油器, 汽车排一个队(交费环节略)。除上述 ○ 方法外,可将加油器做为存储器来对 待。其容量为2,标号为S1 求解: 1.加油器的利用率 加油器2S1加油器1 2.汽车的平均等候时间 MSSV10

管理系统模拟与 6 GPSS语言 MSSV1.0 例4.3 并联排队系统(二) 汽车站有二台效率相同的加油器, 汽车排一个队(交费环节略)。 除上述 方法外, 可将加油器做为存储器来对 待。 其容量为 2， 标号为 S1。 求解： 1. 加油器的利用率 2. 汽车的平均等候时间 本单元习题课 S1 100/10 加油器2 加油器1

管理系统模拟与GPSS语言 7 SIMULATE 本单元习题课 LINE EQU S1 EQU S1 STORAGE GENERATE 100.10 QUEUE LINE ENTER S1 进入存储器,即加油器 DEPART LINE ADVANCE 80.8 LEAVE S1 离开存储器,即加油器 TERMINATE START 100 END MSSV10

管理系统模拟与 7 GPSS语言 MSSV1.0 SIMULATE LINE EQU 1 S1 EQU 1 S1 STORAGE 2 GENERATE 100,10 QUEUE LINE ENTER S1 DEPART LINE ADVANCE 80,8 LEAVE S1 TERMINATE 1 START 100 END 进入存储器, 即加油器 离开存储器, 即加油器 本单元习题课

管理系统模拟与GPSS语言 输出结果 8 RELATIVE CLOCK 10129 ABSOLUTE CLOCK 10129 BLOCK COUNTS BLOCK CURRENT TOTAL BLOCK CURRENT TOTAL BLOCK CURRENT TOTAL 0 100 0 100 0 100 5 100 100 7 0 100 STORAGE CAPACITY AVERAGE AVERAGE ENTRIES AVERAGE CURRENT MAXIMUM CONTENT UTILIZ TIMEITR CONTENT CONTENT 0.00 0.39 100 7946 QUEUE MAXIMUM AVERAGE TOTAL ZERO PERC. AVERAGE SAVERAGE TABLECURRENT CONTENT CONTENT ENTRIES ENTRIES ZERO TIMETR TIMETR NUMBR CONTENT 0.00100 100 00.00 0.00 0.00 0 MSSV10

管理系统模拟与 8 GPSS语言 MSSV1.0 RELATIVE CLOCK 10129 ABSOLUTE CLOCK 10129 BLOCK COUNTS BLOCK CURRENT TOTAL BLOCK CURRENT TOTAL BLOCK CURRENT TOTAL 1 1 101 2 0 100 3 0 100 4 0 100 5 0 100 6 0 100 7 0 100 STORAGE CAPACITY AVERAGE AVERAGE ENTRIES AVERAGE CURRENT MAXIMUM CONTENT UTILIZ. TIME/TR CONTENT CONTENT 1 2 0.00 0.39 100 79.46 0 1 QUEUE MAXIMUM AVERAGE TOTAL ZERO PERC. AVERAGE $AVERAGE TABLECURRENT CONTENT CONTENT ENTRIES ENTRIES ZERO TIME/TR TIME/TR NUMBR CONTENT 1 1 0.00 100 100 1 00.00 0.00 0.00 0 输出结果

管理系统模拟与GPSS语言 200/20 200/20 例4.4若加油站有二个门 同时进车,但只站 ○ 队等候,应如何编制 LINE 程序 S1 MSSV10

管理系统模拟与 9 GPSS语言 MSSV1.0 例4.4 若加油站有二个门, 同时进车, 但只站一 队等候, 应如何编制 程序 ? 200/20 200/20 LINE S1

管理系统模拟与GPSS语 SIMULATE 10 LINE EQU S1 EQU S1 STORAGE 若二个门 进车,怎 GENERATE 200.20 么办? QUEUE LINE ENTER S1 DEPART LINE ADVANCE 80.8 LEAVE S1 TERMINATE 1 GENERATE 200,20 QUEUE LINE ENTER S1 DEPART LINE ADVANCE 80.8 LEAVE S1 ■■■口■ 日口 TERMINATE 1 START 100 END MSSV10

管理系统模拟与 10 GPSS语言 MSSV1.0 SIMULATE LINE EQU 1 S1 EQU 1 S1 STORAGE 2 GENERATE 200,20 QUEUE LINE ENTER S1 DEPART LINE ADVANCE 80, 8 LEAVE S1 TERMINATE 1 GENERATE 200,20 QUEUE LINE ENTER S1 DEPART LINE ADVANCE 80, 8 LEAVE S1 TERMINATE 1 START 100 END 若二个门 进车, 怎 么办 ?