《高层结构抗风抗震设计》我国高层建筑结构设计及研究工作现状

[14 我国高层建筑研究工作现状 静力分析计算 采用有限元模型进行三维空间分析计算 国内开发的计算程序( SATWE等)及国外分析 程序(如 ETABS、SAP2000、 MIDAS等)并用 复杂特殊工程多采用多个计算程序进行对比 I

 静力分析计算  采用有限元模型进行三维空间分析计算  国内开发的计算程序（SATWE等）及国外分析 程序（如ETABS、SAP2000、MIDAS等）并用  复杂特殊工程多采用多个计算程序进行对比 我国高层建筑研究工作现状[14]

我国高层建筑研究工作现状 弹性计算分析时,考虑因素更加全面: 偶然偏心来考虑扭转的不利影响; 对体型不规则结构考虑双向地震作用; 对竖向地震作用较敏感的结构部位(如连体结构、 大悬臂结构等)补充进行竖向地震输入的弹性时 程分析,考虑竖向地震为主的组合 必要时进行舒适度验算 BACK

 弹性计算分析时，考虑因素更加全面：  偶然偏心来考虑扭转的不利影响；  对体型不规则结构考虑双向地震作用；  对竖向地震作用较敏感的结构部位（如连体结构、 大悬臂结构等）补充进行竖向地震输入的弹性时 程分析，考虑竖向地震为主的组合  必要时进行舒适度验算 我国高层建筑研究工作现状

我国高层建筑研究工作现状 弹塑性分析计算 体型特殊的结构采用 PUSH OVER静力弹塑性分析计算为主 确定结构薄弱部位 。不再局限于“小震不坏、中震可修、大震不 倒”,对重要结构必要时可高于上述原则, 可按基于性能设计的要求确定结构方案 。如中震时关键部位构件不屈服,或大震时对 某些构件按极限承载力进行内力复核等 BACK

 弹塑性分析计算  体型特殊的结构采用  PUSH_OVER静力弹塑性分析计算为主  确定结构薄弱部位  不再局限于“小震不坏、中震可修、大震不 倒”，对重要结构必要时可高于上述原则， 可按基于性能设计的要求确定结构方案  如中震时关键部位构件不屈服，或大震时对 某些构件按极限承载力进行内力复核等 我国高层建筑研究工作现状

我国高层建筑研究工作现状 抗震研究 理论计算分析 振动台试验 静力试验 抗风研究 理论计算分析 风洞试验 BACK

 抗震研究  理论计算分析  振动台试验  静力试验  抗风研究  理论计算分析  风洞试验 我国高层建筑研究工作现状

r我国高层建筑研究工作现状 特殊问题的研究 总结国内、外的震害情况,结合振动台试验及模 型静力试验,并利用各种计算机分析软件进行计 算分析工作,完成了关于转换层、加强层、体型 收进、连体结构等复杂高层建筑结构的研究应用 。对混合结构的研究 整体模型拟静力试验、振动台试验 增强剪力墙抗剪性能、提高延性的措施 BACK

 特殊问题的研究  总结国内、外的震害情况，结合振动台试验及模 型静力试验，并利用各种计算机分析软件进行计 算分析工作，完成了关于转换层、加强层、体型 收进、连体结构等复杂高层建筑结构的研究应用  对混合结构的研究  整体模型拟静力试验、振动台试验  增强剪力墙抗剪性能、提高延性的措施 我国高层建筑研究工作现状

我国高层建筑研究工作现状 进行了大量的振动台试验研究 多用1:20~1:40的微粒混凝土模型 研究结构的抗震性能、破坏形态 找出结构在地震作用下的薄弱部位 。除整体模型振动台试验外,也进行了大量的 大比例的静力试验 特殊梁、柱节点研究 钢管混凝土节点研究 搭接柱静力性能试验 特殊构件(如巨型柱)的构件滞回特性研究A

 进行了大量的振动台试验研究  多采用1:20～1:40的微粒混凝土模型 研究结构的抗震性能、破坏形态  找出结构在地震作用下的薄弱部位  除整体模型振动台试验外，也进行了大量的 大比例的静力试验  特殊梁、柱节点研究  钢管混凝土节点研究  搭接柱静力性能试验  特殊构件（如巨型柱）的构件滞回特性研究 我国高层建筑研究工作现状

我国高层建筑研究工作现状 减震控制技术研究及应用有一定进展 隔震技术较为成熟,工程中有一定应用 °主要用于高烈度区(9度区)多层建筑 °北京某地铁枢纽建筑采用了此项技术 高层建筑的连廊端部支撑 消能减震技术 °进行了一定研究,但应用较少 风洞试验 对体型复杂的建筑进行风洞试验 测出建筑物的风压分布、邻近建筑物对其产生的影 响等 BACK

 减震控制技术研究及应用有一定进展  隔震技术较为成熟，工程中有一定应用  主要用于高烈度区（9度区）多层建筑  北京某地铁枢纽建筑采用了此项技术  高层建筑的连廊端部支撑  消能减震技术  进行了一定研究，但应用较少  风洞试验  对体型复杂的建筑进行风洞试验  测出建筑物的风压分布、邻近建筑物对其产生的影 响等 我国高层建筑研究工作现状

若干专题研究 鞭梢效应 舒适度设计 。基于性能(位移)的设计方法 上部结构与地基基础的共同作用 结构振动控制 结构非线性分析(时程分析)

若干专题研究：  鞭梢效应  舒适度设计  基于性能（位移）的设计方法  上部结构与地基基础的共同作用  结构振动控制  结构非线性分析（时程分析） [1]

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