《数控编程与加工工艺》第3章 数控车床的程序编制

第3章数控车床的程序编制 ◆数控车床是目前使用最广泛的数控机床 之一。数控车床主要用于加工轴类、盘 类等回转体零件。车削中心可在一次装 夹中完成更多的加工工序,提高加工精 度和生产效率,特别适合于复杂形状回 转类零件的加工

第3章 数控车床的程序编制  数控车床是目前使用最广泛的数控机床 之一。数控车床主要用于加工轴类、盘 类等回转体零件。车削中心可在一次装 夹中完成更多的加工工序，提高加工精 度和生产效率，特别适合于复杂形状回 转类零件的加工

第一节数控车削加工工艺 数控车削的基本特征与加工范围 1)基本特征 数控车削时,工件做回转运动,刀具做直线或曲线 运动,刀尖相对工件运动的同时,切除一定的工件材 料从而形成相应的工件表面。其中,工件的回转运动 为切削主运动,刀具的直线或曲线运动为进给运动。 两者共同组成切削成形运动。 2)加工范围 数控车床主要用于轴类和盘类回转体零件的多工序 加工,具有高精度、高效率、高柔性化等综合特点, 其加工范围较普通车削广,不仅可以进行车削还可以 铣削

一、数控车削的基本特征与加工范围 1）基本特征 数控车削时，工件做回转运动，刀具做直线或曲线 运动，刀尖相对工件运动的同时，切除一定的工件材 料从而形成相应的工件表面。其中，工件的回转运动 为切削主运动，刀具的直线或曲线运动为进给运动。 两者共同组成切削成形运动。 2）加工范围 数控车床主要用于轴类和盘类回转体零件的多工序 加工，具有高精度、高效率、高柔性化等综合特点， 其加工范围较普通车削广，不仅可以进行车削还可以 铣削。 第一节 数控车削加工工艺

3)典型加工类别 钻孔/孔 车外圆 车端面 切槽 切断 车内孔镗孔 车型面 车锥面 车螺纹

3）典型加工类别 车外圆 车端面 钻孔/铰孔 切槽 切断 车内孔/镗孔 车型面 车螺纹 车锥面

4)主要加工对象 精度要求高的回转体委件 高精度的机床主轴高速电机主轴

4）主要加工对象 精度要求高的回转体零件 高精度的机床主轴 高速电机主轴

◆带特殊螺纹的回转体委件 非标丝杠

带特殊螺纹的回转体零件 非标丝杠

◆表面形状复杂的回转体零件 ◆其他形状复杂的委件

表面形状复杂的回转体零件 其他形状复杂的零件

数控车床的种类及特征 数控车床即装备了数控系统的车床。数 控车削中心是在普通数控车床基础上发 展起来的一种复合加工机床。除具有 般二轴联动数控车床的各种车削功能外, 车削中心的转塔刀架上有能使刀具旋转 的动力刀座,主轴具有按轮廓成形要求 连续不等速回转运动和进行连续精确分 度的C轴功能,并能与X轴或Z轴联动;控 制轴除X、Z、C轴之外,还可具有Y轴 可进行端面和圆周上任意部位的钻削 铣削和攻螺纹等加工,还可以实现各种 曲面铣削加工

二、数控车床的种类及特征  数控车床即装备了数控系统的车床。数 控车削中心是在普通数控车床基础上发 展起来的一种复合加工机床。除具有一 般二轴联动数控车床的各种车削功能外， 车削中心的转塔刀架上有能使刀具旋转 的动力刀座，主轴具有按轮廓成形要求 连续不等速回转运动和进行连续精确分 度的C轴功能，并能与X轴或Z轴联动；控 制轴除X、Z、C轴之外，还可具有Y轴； 可进行端面和圆周上任意部位的钻削、 铣削和攻螺纹等加工，还可以实现各种 曲面铣削加工

1)通用Ⅹ、Z二轴控制数控车 单刀架

1）通用X、Z二轴控制数控车 单刀架

2)Ⅹ、Y、Z、C四轴控制车削中心 采用四轴三联动配置,线性轴ⅩNZ及旋转C轴,C轴 绕主轴旋转。机床除具备一般的车削功能外,还具备在 零件的端面和外圆面上进行铣加工的功能 刀塔

2）X、Y、Z、C四轴控制车削中心 采用四轴三联动配置，线性轴X/Y/Z及旋转C轴，C轴 绕主轴旋转。机床除具备一般的车削功能外，还具备在 零件的端面和外圆面上进行铣加工的功能。 刀塔

外圆面与端面上的再加工 Z 2

外圆面与端面上的再加工