上海交通大学：《物理异想》课程教学资源（论文资料）怎樣製造飛碟

怎樣製造飛碟 姓名：胡俊傑 學號：5100209146 飛碟是每個科幻迷心中一件充滿神秘感的高科技產物，它可能來 自外太空，也可能來自未來。一個合格的飛碟首先應具備以下幾個特 徵一：外觀上沒有明顯的推進装置：二：能夠盤旋；三：內部空間足 夠大；四：外觀呈碟形； 也許利用現有的垂直起降技術，並在飛碟四周安装足夠的不同方 向的發動機就能實現飛碟起飛，盤旋和前進的功能。但它在科幻迷心 中仍然是不合格的。因為它的推進装置顯而易見，並且在飛行中必然 產生極大噪音。 那麼怎麼用科幻的方式製造飛碟呢？ 首先，碟形外觀的飛碟在 旋轉前進時，能夠在上下表面 產生空氣壓力差，提供升力。 卧个个个个个 因此飛碟應有凸面外殼和唇 形下緣，就像飛盤一樣。並且 气压大 飛碟的旋轉能使飛碟處於穩 定状態，所以應装上引擎使飛碟碟形外殼能保持高速轉動。這樣飛碟 就能在空中安靜的盤旋。 电线 然後，利用離子升降 機的原理可以讓飛碟實 高电 現升空。模型示意圖如 结

怎樣製造飛碟 姓名：胡俊傑 學號：5100209146 飛碟是每個科幻迷心中一件充滿神秘感的高科技產物，它可能來 自外太空，也可能來自未來。一個合格的飛碟首先應具備以下幾個特 徵一：外觀上沒有明顯的推進裝置；二：能夠盤旋；三：內部空間足 夠大；四：外觀呈碟形； 也許利用現有的垂直起降技術，並在飛碟四周安裝足夠的不同方 向的發動機就能實現飛碟起飛，盤旋和前進的功能。但它在科幻迷心 中仍然是不合格的。因為它的推進裝置顯而易見，並且在飛行中必然 產生極大噪音。 那麼怎麼用科幻的方式製造飛碟呢？ 首先，碟形外觀的飛碟在 旋轉前進時，能夠在上下表面 產生空氣壓力差，提供升力。 因此飛碟應有凸面外殼和唇 形下緣，就像飛盤一樣。並且 飛碟的旋轉能使飛碟處於穩 定狀態，所以應裝上引擎使飛碟碟形外殼能保持高速轉動。這樣飛碟 就能在空中安靜的盤旋。 然後，利用離子升降 機的原理可以讓飛碟實 現升空。模型示意圖如

右，當通有高電壓時，電線使空氣電離，帶電的空氣離子湧向帶負電 的鋁箔，它就升空了。把這個模型放大，装在碟形外殼內就初步構成 了一個能升空，能盤旋的飛碟。但離子推進器的缺點也很明顯，過高 的電壓很容易就能擊穿空氣，產生電弧放電，會給飛碟內的電子設備 和人員帶來安全隱患。而且要產生足夠的推力也需要更進一步的研究 開發。 最後它還缺少一個安靜的推進装置。那麼最關键的問題便在於如 何讓它能夠安靜的向任意方向前進呢？也許我們可以在飛碟四周也 装上如上所述的離子推進器，控制不同方向的功率大小它就能向任意 方向飛行了。或者利用無處不在的磁場來指引飛碟前進的道路，那麼 我們就需要找到並利用磁單極子。但磁單極子存在與否，數量多少， 能否發現目前都存在著很大的疑問，因此這大概真的只能存在於科幻 之中。又或者改變飛碟飛行時的姿態，利用傾斜時的氣壓分量提供向 前的動力。但這樣產生的加速度可能很小，也不能飛出地球，更不符 合飛碟的形象。 綜上所述，以現有科技製造科幻大片中的飛碟是不可能的。足夠 安靜的發動機是首先要解决的難題。離子發動機是個好選擇，但目前 的離子發動機推重比過小因此只在太空有應用價值。而且為了使飛碟 自由飛行，除了在四周装上發動機這種“傳統方案”日前也別無他法。 飛碟的製作目前來看仍然是任重而道遠

右，當通有高電壓時，電線使空氣電離，帶電的空氣離子湧向帶負電 的鋁箔，它就升空了。把這個模型放大，裝在碟形外殼內就初步構成 了一個能升空，能盤旋的飛碟。但離子推進器的缺點也很明顯，過高 的電壓很容易就能擊穿空氣，產生電弧放電，會給飛碟內的電子設備 和人員帶來安全隱患。而且要產生足夠的推力也需要更進一步的研究 開發。 最後它還缺少一個安靜的推進裝置。那麼最關鍵的問題便在於如 何讓它能夠安靜的向任意方向前進呢？也許我們可以在飛碟四周也 裝上如上所述的離子推進器，控制不同方向的功率大小它就能向任意 方向飛行了。或者利用無處不在的磁場來指引飛碟前進的道路，那麼 我們就需要找到並利用磁單極子。但磁單極子存在與否，數量多少， 能否發現目前都存在著很大的疑問，因此這大概真的只能存在於科幻 之中。又或者改變飛碟飛行時的姿態，利用傾斜時的氣壓分量提供向 前的動力。但這樣產生的加速度可能很小，也不能飛出地球，更不符 合飛碟的形象。 綜上所述，以現有科技製造科幻大片中的飛碟是不可能的。足夠 安靜的發動機是首先要解決的難題。離子發動機是個好選擇，但目前 的離子發動機推重比過小因此只在太空有應用價值。而且為了使飛碟 自由飛行，除了在四周裝上發動機這種“傳統方案”目前也別無他法。 飛碟的製作目前來看仍然是任重而道遠