《桥梁工程》课程PPT教学课件（讲稿）悬索桥构造与设计、实例

悬索桥 x 是索桥的构造与设讣 是索桥的实例介绍

悬索桥 悬索桥的构造与设计 悬索桥的实例介绍

第一部分是索桥的构造与设讣 主要内容 是索桥的组成 是索桥的形式 是索桥的各部分构造 是索桥的设计

主 要 内 容 • 悬索桥的组成 • 悬索桥的形式 • 悬索桥的各部分构造 • 悬索桥的设计 第一部分 悬索桥的构造与设计

悬索桥的组成 组成:悬索桥是由主缆、加劲梁、主塔、鞍座、锚碇、吊索 等构件构成的柔性悬吊体系,其主要枃成如下图所示。成桥 时,主要由主缆和主塔承受结构自重,加劭梁受力由施工方 法决定。成桥后结构共同承受外荷作用,受力按刚度分配。 桥塔 鞍座 主缆 吊索 索夹 加劲梁 隧道式锚碇 重力式锚碇

一、 悬索桥的组成 组成：悬索桥是由主缆、加劲梁、主塔、鞍座、锚碇、吊索 等构件构成的柔性悬吊体系，其主要构成如下图所示。成桥 时，主要由主缆和主塔承受结构自重，加劲梁受力由施工方 法决定。成桥后结构共同承受外荷作用，受力按刚度分配

是索桥各部分的作用 主缆是结构体系中的主要承重构件;通过塔顶索鞍悬挂 在主塔上并锚固于两端锚固体中的柔性承重构件。 ◇主塔是悬索桥抵抗竖向荷载的主要承重构件;支承主缆 的重要构件。 令加劲梁是悬索桥承受风荷载和其它横向水平力的主要构 件,提供桥面和防止桥面发生过大的挠曲变形和扭曲变 形,主要承受弯曲内力。 吊索是将加劲梁自重、外荷载传递到主缆的传力构件, 是连系加劲梁和主缆的纽带。 冷锚碇是锚固主缆的结构,它将主缆中的拉力传递给地基

❖ 主缆是结构体系中的主要承重构件；通过塔顶索鞍悬挂 在主塔上并锚固于两端锚固体中的柔性承重构件。 ❖ 主塔是悬索桥抵抗竖向荷载的主要承重构件；支承主缆 的重要构件。 ❖ 加劲梁是悬索桥承受风荷载和其它横向水平力的主要构 件，提供桥面和防止桥面发生过大的挠曲变形和扭曲变 形，主要承受弯曲内力。 ❖ 吊索是将加劲梁自重、外荷载传递到主缆的传力构件， 是连系加劲梁和主缆的纽带。 ❖ 锚碇是锚固主缆的结构，它将主缆中的拉力传递给地基。 悬索桥各部分的作用

二、是象桥的形式 分地错式与自错式悬索桥 地锚式:主缆拉力依靠锚固体传递给地基。 自铺式:主缆拉力水平分力直接传递给加劲梁(轴向压力)承受;竖 直分力(较小)由端支点承受。适宜:跨度不大、软土地基、城 市桥等。 双链式悬索桥(小跨度悬索桥) 双链式悬索桥的恒载及均布活载由上下链平均负担,非均布活载以及 半跨活载时结构的受力及变形特性较好,分散构件受力可减小构 件截面尺寸和单件重量;缺点:构件增多分散,安装及养护维修 不利

❖ 地锚式与自锚式悬索桥 地锚式：主缆拉力依靠锚固体传递给地基。 自锚式：主缆拉力水平分力直接传递给加劲梁（轴向压力）承受；竖 直分力（较小）由端支点承受。适宜：跨度不大、软土地基、城 市桥等。 ❖ 双链式悬索桥（小跨度悬索桥） 双链式悬索桥的恒载及均布活载由上下链平均负担，非均布活载以及 半跨活载时结构的受力及变形特性较好，分散构件受力可减小构 件截面尺寸和单件重量；缺点：构件增多分散，安装及养护维修 不利。 二、悬索桥的形式

悬索桥的形式(续) 地锚式悬索桥的孔跨布置形式(力学体系) 单跨:适于边跨建筑度小、曲线边時。由于边跨主缆的垂 度较小对荷载变形有利,架设主缆时索鞍预偏量较大; 梁端用吊杆或者摆柱作支撑的悬浮体系,纵向位移不受 限制。1385米江阴大桥。 跨:最常见。 两跨:(单边跨)一岸建筑高度小和曲线边跨时。1377米青 马大桥。 多跨:因中间桥塔和两边桥塔的塔高不同导致主缆垂度偏大, 悬索桥整体刚度降低,非均布活载下塔顶变位及加劲梁 挠曲变形和弯矩较大;固有振动频率降低。故中塔必须 加大刚度(4柱立体桥塔)或者减小主缆垂跨比

❖ 地锚式悬索桥的孔跨布置形式(力学体系) 单跨：适于边跨建筑高度小、曲线边跨。由于边跨主缆的垂 度较小对荷载变形有利，架设主缆时索鞍预偏量较大； 梁端用吊杆或者摆柱作支撑的悬浮体系，纵向位移不受 限制。1385米江阴大桥。 三跨：最常见。 两跨：（单边跨）一岸建筑高度小和曲线边跨时。1377米青 马大桥。 多跨：因中间桥塔和两边桥塔的塔高不同导致主缆垂度偏大， 悬索桥整体刚度降低，非均布活载下塔顶变位及加劲梁 挠曲变形和弯矩较大；固有振动频率降低。故中塔必须 加大刚度（4柱立体桥塔）或者减小主缆垂跨比。 悬索桥的形式（续）

单塔是索桥效果图

单塔悬索桥效果图

单塔是索桥

单塔悬索桥

宜布罗陀跨海大

直布罗陀跨海大桥

空间主缆悬索桥

空间主缆悬索桥