安徽科技学院：《金属加工工艺实习》课程教学资源（金工实习）车辆工程专业大纲_新技术应用_车辆结构有限元分析《车辆结构有限元分析》课程教学大纲

《车辆结构有限元分析》课程教学大纲 课程中文名称：车辆结构有限元分析 课程英文名称：Vehicle structure finite element analysis 课程编号：GT16419 课程性质：选修课 学时：18 学分：1 适用对像：车辆工程 先修课程：理论力学、材料力学、机械设计、汽车构造 课程简介： 计算机辅助工程已经融入汽车设计过程，有限元法为汽车设计工程师应用后，在产 品设计阶段对CD中生成的模型进行静力分析、模态分析和动态分析等，已经成为设计 和分析必不可少的工具。通过这门课的学习，使学生掌握有限元方法和原理，使用通用 程序解算问题，为以后从事汽车设计工作，奠定良好的基础。 一、教学目标及任务 本课程该课程的主要目的和任务在于培养学生：(1)使学生掌握有限元方法和原理： (2)使学生学会运用通用软件进行静力分析、模态分析和动态分析等。 二、学时分配 序号 课程内容 学时分配 1 静力分析 5 2 模态分析 5 屈曲分析 4 动态响应分析 4 三、教学内容及教学要求 第一章静力分析(5学时) 教学目标：掌握利用有限元法进行静力分析的原理及步骤。 重点难点：理解静力分析的结果。 教学内容： 第一节含有弹性支撑的空间结构位移计算 第二节一端固定的粗粱应力分析

《车辆结构有限元分析》课程教学大纲 课程中文名称：车辆结构有限元分析 课程英文名称：Vehicle structure finite element analysis 课程编号：GT16419 课程性质：选修课 学 时：18 学 分：1 适用对象：车辆工程 先修课程：理论力学、材料力学、机械设计、汽车构造 课程简介： 计算机辅助工程已经融入汽车设计过程，有限元法为汽车设计工程师应用后，在产 品设计阶段对 CAD 中生成的模型进行静力分析、模态分析和动态分析等，已经成为设计 和分析必不可少的工具。通过这门课的学习，使学生掌握有限元方法和原理，使用通用 程序解算问题，为以后从事汽车设计工作，奠定良好的基础。 一、教学目标及任务 本课程该课程的主要目的和任务在于培养学生：（1）使学生掌握有限元方法和原理； （2）使学生学会运用通用软件进行静力分析、模态分析和动态分析等。 二、学时分配 序号 课程内容 学时分配 1 静力分析 5 2 模态分析 5 3 屈曲分析 4 4 动态响应分析 4 三、教学内容及教学要求 第一章 静力分析（5 学时） 教学目标:掌握利用有限元法进行静力分析的原理及步骤。 重点难点:理解静力分析的结果。 教学内容： 第一节 含有弹性支撑的空间结构位移计算 第二节 一端固定的粗粱应力分析

第三节一端固定的扭转梁应力分析 第四节一瑞固定的秘受弯矩应力分析 第五节受内压作用的厚壁简的应力分析 第二章模态分析(5学时) 教学目标：掌握利用有限元法进行模态分析的原理及步骤。 重点难点：理解模态分析的结果。 教学内容： 节简支粗梁的模态分析 第二节承受轴向载荷梁的模态分析 第三节一端固支变截面细梁的模态分析 第四节自由振动的简支薄方板模态分析 第五节压缩机叶片自由振动的模态分析 第三章屈曲分析(4学时) 教学目标：掌握利用有限元法进行屈曲分析的原理及步骤。 重点难点：理解屈曲分析的结果。 教学内容： 第一节直梁平面外地屈曲分却 第二节直梁平面内的屈曲分析 第三节窄长方形梁的侧向屈曲分析 第四章动态响应分析(4学时) 教学目标：掌握利用有限元法进行动态分析的原理及步骤。 重点难点：理解动态分析的结果 教学内容： 第一节平面栅格的共振响应分析 第二节简支薄方板的共振响应分析 第三节简支薄方板的瞬态强制振动分析 第四节不同惯量的简支梁瞬态动力学响应分析 四、考核方式及要求 本课程的考核方式采用分析报告的形式，要求学生建立一个典型汽车零件的有限元 模型，并对其进行某种分析，生成分析报告。 五、教材及教学主要参考书 教材：盛选禹，李明志.CATIAV5R17有限元分析实例教程.第一版.机械 工业出版社.2009年 大纲制定人： 司志远 大纲审定人： 易克传 制定时间：2011年10月31

第三节 一端固定的扭转梁应力分析 第四节 一端固定的梁受弯矩应力分析 第五节 受内压作用的厚璧筒的应力分析 第二章 模态分析（5 学时） 教学目标:掌握利用有限元法进行模态分析的原理及步骤。 重点难点:理解模态分析的结果。 教学内容： 第一节 简支粗梁的模态分析 第二节 承受轴向载荷梁的模态分析 第三节 一端固支变截面细梁的模态分析 第四节 自由振动的简支薄方板模态分析 第五节 压缩机叶片自由振动的模态分析 第三章 屈曲分析（4 学时） 教学目标:掌握利用有限元法进行屈曲分析的原理及步骤。 重点难点:理解屈曲分析的结果。 教学内容： 第一节 直梁平面外地屈曲分析 第二节 直梁平面内的屈曲分析 第三节 窄长方形梁的侧向屈曲分析 第四章 动态响应分析（4 学时） 教学目标:掌握利用有限元法进行动态分析的原理及步骤。 重点难点:理解动态分析的结果。 教学内容： 第一节 平面栅格的共振响应分析 第二节 简支薄方板的共振响应分析 第三节 简支薄方板的瞬态强制振动分析 第四节 不同惯量的简支梁瞬态动力学响应分析 四、考核方式及要求 本课程的考核方式采用分析报告的形式，要求学生建立一个典型汽车零件的有限元 模型，并对其进行某种分析，生成分析报告。 五、教材及教学主要参考书 教材:盛选禹，李明志.ＣＡＴＩＡＶ５Ｒ１７有限元分析实例教程.第一版．机械 工业出版社.２００９年 大纲制定人： 司志远 大纲审定人： 易克传 制 定 时 间 ： 2011 年 10 月 31

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