上海交通大学：《国际私法》课程教学资源（课件讲稿）第一讲 什么是国际私法（黄韬）

上帝充通大￥ SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 1896 1935 1987 2006 2010-2011学年度第二学期 国际私法 Private International Law

1896 1935 1987 2006 国际私法 Private International Law 国际私法 Private International Law Private International Law 2010-2011学年度第二学期

上浒充通大 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 1896 1935 1987 2006 授课教师：黄韬（上海交通大学凯原法学院） 办公室：交大闵行校区法学楼405室 电话：3420-4474；136-8160-7385 Email:huangtaokgls@sjtu.edu.cn

1896 1935 1987 2006 授课教师：黄韬（上海交通大学凯原法学院） 办公室：交大闵行校区法学楼405 室 电话：3420-4474 ；136-8160-7385 Email ：huangtaokgls@sjtu.edu.cn

上游充大 89日 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 1896 1935 1987 2006 第一讲什么是国际私法？

1896 1935 1987 2006 第一讲 什么是国际私法？ 第一讲 什么是国际私法？

地方性的法律ⅴ.全球性的交往 HSBC汇丰环球金融地方智慧 -呈现在我们面前的一个客观现实：“法律冲突” -外在表现：不同国家的法律制度（或同一国家内部不同 法域的法律)在内容上的不尽相同 -需要面对的一个问题：一个主权国家的法院在处理 具有涉外性质的民事争议案件时如何选择所适用的法律？ (一国法院是否有可能适用外国法？) 这样的法律选择在刑事、行政案件裁判过程中是否存在？

地方性的法律 v. v. 全球性的交往 --呈现在我们面前的一个客观现实：“法律冲突” --外在表现：不同国家的法律制度（或同一国家内部不同 法域的法律）在内容上的不尽相同 --需要面对的一个问题：一个主权国家的法院在处理 具有涉外性质的民事争议案件时如何选择所适用的法律？ （一国法院是否有可能适用外国法？） --这样的法律选择在刑事、行政案件裁判过程中是否存在？

图 “法律冲突”产生的深层次原因 -各国（各法域）民事法律制度的内容不尽相同 -出现大量的国际民事交往 -对于外国人在内国享有平等民事法律地位的承认 一出于国际交往需要的考虑而承认外国法在内国的效力 -如何看待“治外法权”？ -领事裁判权 会审公廨

“法律冲突”产生的深层次原因 产生的深层次原因 --各国（各法域）民事法律制度的内容不尽相同 --出现大量的国际民事交往 --对于外国人在内国享有平等民事法律地位的承认 --出于国际交往需要的考虑而承认外国法在内国的效力 --如何看待“治外法权”？ --领事裁判权 --会审公廨

③ “法律冲突”的外在表现 -适用不同法律可能会导致争议解决结果的极大差异 以中外空难赔偿的法律实践为例： -2000年，新加坡航空在台湾的空难事件：每人42.5万美元 -2000年，法国“协和”飞机空难：113人，共1.36亿美元 -2002年，北方航空“57大连空难：18.2万元至19.4万元 -2004年，东方航空云南公司“1121”包头空难：14万元 -2010年，河南航空“伊春空难”：每人96万元

“法律冲突”的外在表现 --适用不同法律可能会导致争议解决结果的极大差异 --以中外空难赔偿的法律实践为例： --2000年，新加坡航空在台湾的空难事件：每人42.5万美元 --2000年，法国“协和”飞机空难：113人，共1.36亿美元 --2002年，北方航空 “5·7”大连空难：18.2万元至19.4万元 --2004年，东方航空云南公司“11·21”包头空难：14万元 --2010年，河南航空 “伊春空难”：每人96万元

图 中国相关法律制度变迁 1989年《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》第六条： “承运人..…对每名旅客的最高赔偿金额为人民币七万元” 2006年《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第三条： “对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元

中国相关法律制度变迁 中国相关法律制度变迁 1989年《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》第六条： “承运人……对每名旅客的最高赔偿金额为人民币七万元 ” 2006年《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第三条： “对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元

图 上海闵行“415空难 1999年4月15日下午16时04分，韩国大韩航空公司一架MD-11大型货机从 上海虹桥国际机场起飞前往汉城。升空后仅1000米，这架飞机就坠毁在 上海闵行区莘庄镇莘西南路一处建筑工地，造成4人死亡，数十人受伤， 机组人员则全部遇难。 2001年3月14日，上海市第一中级人民法院 审判决大韩航空有限公司赔偿每位死者 家属88万元至111万元人民币不等。 判决依据：《民用航空法》、《民法通则》

上海闵行“4·15”空难 1999年4月15日下午16时04分，韩国大韩航空公司一架MD-11大型货机从 上海虹桥国际机场起飞前往汉城。升空后仅1000米，这架飞机就坠毁在 上海闵行区莘庄镇莘西南路一处建筑工地，造成4人死亡，数十人受伤， 机组人员则全部遇难。 2001年3月14日，上海市第一中级人民法院 一审判决大韩航空有限公司赔偿每位死者 家属88万元至111万元人民币不等。 判决依据：《民用航空法》、《民法通则》

图 “横滨轮胎”案 2001年8月9日，甘肃省公路局所属的一辆甘A05291“福特”越野车从兰州到西安， 车辆途经西安绕城高速公路时，车左前轮胎突然爆破，致使车辆失控“飞”出高速 公路碰撞到几十米外的地下涵洞，车上4人死亡，车辆报废。 2002年8月，4名死者的家属和甘肃省公路局到西安市中级人民法院分别起诉 日本横滨橡胶株式会社，原告索赔高达人民币955万余元。 原告要求适用的法律：日本《制造物责任法》

“横滨轮胎” 案 2001年8月9日，甘肃省公路局所属的一辆甘A05291“福特”越野车从兰州到西安， 车辆途经西安绕城高速公路时，车左前轮胎突然爆破，致使车辆失控“飞”出高速 公路碰撞到几十米外的地下涵洞，车上4人死亡，车辆报废。 2002年8月，4名死者的家属和甘肃省公路局到西安市中级人民法院分别起诉 日本横滨橡胶株式会社，原告索赔高达人民币955万余元。 原告要求适用的法律：日本《制造物责任法》

周 法律冲突可能导致的消极后果 主要后果：法律行为效力的不确定性 “赌城婚姻的合法性？ -在香港和中国大陆的法律效力分别如何？ Candlelight DING MARRIAG延NFORMATIO OPEN 7 DAYS

法律冲突可能导致的消极后果 法律冲突可能导致的消极后果 --主要后果：法律行为效力的不确定性 --“赌城婚姻 ”的合法性？ --在香港和中国大陆的法律效力分别如何？