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天津轻工职业技术学院:《气动技术》课程教学资源(PPT课件讲稿)气缸

文档信息
资源类别:文库
文档格式:PPT
文档页数:3
文件大小:83KB
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内容简介
气缸 单行程气缸如这个夹紧缸在一侧压缩空气作用下被推动。这类气缸只 能向但方向运动,复位弹簧或复位压力将活塞回复原位。 内置弹簧弹力大小决定活塞是否可以复位,在初始位置弹簧需要有足够的弹力才可使活塞复 位。如果单行程气缸长度超过100毫米,那么复位时弹簧可能会损坏。
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气缸 TJQG 单行程气缸如这个夹紧缸在一侧压缩空气作用下被推动。这类气缸只 能向但方向运动,复位弹簧或复位压力将活塞回复原位 YY 内置弹簧弹力大小决定活塞是否可以复位,在初始位置弹簧需要有足够的弹力才可使活塞复 位。如果单行程气缸长度超过100毫米,那么复位时弹簧可能会损坏。 气动

TJQG 气动 气缸 单行程气缸如这个夹紧缸在一侧压缩空气作用下被推动。这类气缸只 能向但方向运动,复位弹簧或复位压力将活塞回复原位。 内置弹簧弹力大小决定活塞是否可以复位,在初始位置弹簧需要有足够的弹力才可使活塞复 位。如果单行程气缸长度超过100毫米,那么复位时弹簧可能会损坏

气缸 TJQG 双行程气缸有两个接口,它可以双向运动。 双行程气缸 气动

TJQG 气动 气缸 双行程气缸有两个接口,它可以双向运动。 双行程气缸

气缸 TJQG 当气缸运动速度非常快时,为减轻对气缸的损坏会在气缸末端使用 缓冲装置。 当活塞到达气缸末端前,缓冲装置会通过改变气流阻力,阻碍气缸 内排气通路的方法在气缸的末端实现缓冲的作用 末端带缓冲的双行程气缸 气动

TJQG 气动 气缸 . 当气缸运动速度非常快时,为减轻对气缸的损坏会在气缸末端使用 缓冲装置。 当活塞到达气缸末端前,缓冲装置会通过改变气流阻力,阻碍气缸 内排气通路的方法在气缸的末端实现缓冲的作用。 末端带缓冲的双行程气缸

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