西安建筑科技大学：《工业铁路线路与站场》课程教学资源（PPT课件）工业铁路站场及枢纽 第四章 站场咽喉设计及通过能力

工业铁路线溶与站场 主讲教师:王秋平

工业铁路线路与站场 主讲教师：王秋平

第填站场烟喉设计及通过能力

第4章 站场咽喉设计及通过能力

内容简介 XI an University of Architecture and Technology 道公的种类和特点 工业铁路线路连接及计算 工业铁路站场型及站场设计方法 车站设备数量及通行能力计算 车站调车设备 202177/31

内容简介 2021/7/31 道岔的种类和特点 工业铁路线路连接及计算 车站调车设备 车站设备数量及通行能力计算 工业铁路站场型及站场设计方法

顶拐篁种技大 内容简介 XI an University of Architecture and Technology 接轨站、港口车站、工厂编组 站及其他车站(线)布置 站坪和站线的平、纵断面 及站场路基、排水 铁路枢紐恿体规划、布置 计算机辅助站场设计 2021/731

2021/7/31 接轨站、港口车站、工厂编组 站及其他车站（线）布置 站坪和站线的平、纵断面 及站场路基、排水 铁路枢纽总体规划、布置 计算机辅助站场设计 内容简介

顶拐篁种技大 XI an University of Architecture and Technology 4.1站场咽喉概述

顶拐篁种技大 XI an University of Architecture and Technology 车场或车站两端道公汇聚的地方,是各种作业 (列车到发、机车走行、调车和车辆取送作业等)必 经之路,故可称为车场或车站的咽喉区,简称咽喉区

车场或车站两端道岔汇聚的地方，是各种作业 （列车到发、机车走行、调车和车辆取送作业等）必 经之路，故可称为车场或车站的咽喉区，简称咽喉区

812 4610 4 机务段 K站A段咽喉图

5 机务段 6.5 K站A端咽喉布置 18 5 5 7 6 8 A 4 6 10 2 14 16 12 5 5 1Ⅱ 3 4 K站A段咽喉图

顶拐篁种技大 XI an University of Architecture and Technology 4.2站场咽喉设计

顶拐篁种技大 XI an University of Architecture and Technology 4.2.1咽喉设计的基本要求 4.22咽喉迸路交叉及跷解的基本概念 4.2.2.1进路交叉的分析 4.2.2.2进路交叉的跷解 4.23咽喉平行作业(迸路)教量的确定 4.2.4车站咽喉区设计步骤及示例

4.2.1 咽喉设计的基本要求 • 4.2.2.1 进路交叉的分析 • 4.2.2.2 进路交叉的疏解 4.2.2 咽喉进路交叉及疏解的基本概念 4.2.3 咽喉平行作业（进路）数量的确定 4.2.4 车站咽喉区设计步骤及示例

e在种数单 XI an University of Architecture and Technology 598.50 635.58 下行 464.47 0. 547.33 62.99 (二) 5.0 12.5 驭线路铁路横列式车站咽喉布置图

(二) (一) Q2 上行 5.0 a' (一、二、三) 0.000 6.5 5.0 5.0 5.0 双线铁路横列式车站咽喉布置图 (三) p d e a c (一) 547.33 5.0 5 编组场 11 10 9 8 7 6 6.5 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 4 3Ⅱ Ⅰ 563.01 12.5 5.0 562.99 (二) k f (三) f' b b' 0.000 (一、二、三) 5.0 6.5 Q1 B 598.50 635.58 464.47 下行 双线路铁路横列式车站咽喉布置图