西安建筑科技大学：《工业铁路线路与站场》课程教学资源（PPT课件）工业铁路线路 第二章 轨道构造

Xi' an University of Architec ture and Technology 工业铁路线路 主讲教师:王秋平 2021/7/31

2021/7/31 1 工业铁路线路 主讲教师：王秋平

Xi' an University of Architec ture and Technology 内容简介 铁路轨道 轨道构造 线路平面与纵断面设计 路基与桥涵设计 2021/7/31 2

2021/7/31 2 内容简介 铁路轨道 轨道构造 线路平面与纵断面设计 路基与桥涵设计

Xi' an University of Architec ture and Technology 2轨道构造 2021/7/31

2021/7/31 3 2 轨道构造

Xi' an University of Architec ture and Technology 21机车车辆轮对的构造特点 2021/7/31

2021/7/31 4 2.1 机车车辆轮对的构造特点

Xi' an University of Architec ture and Technology 211机车 牵引车辆的动力。按其原动力可分为蒸汽机车、内 燃机车和电力机车。 轴列式:以车轴数量和排列形式表示机车主要构造 的。 蒸汽机车用三个数字分别表示其导轮、动轮和从轮 对数,如1-5-1或2 ·内燃机车和电力机车的轴列式为30-30或c0C0 表示前后两台转向架上各有三对由牵引电动机驱动 的动轮对数

2.1.1机车 • 牵引车辆的动力。按其原动力可分为蒸汽机车、内 燃机车和电力机车。 • 轴列式：以车轴数量和排列形式表示机车主要构造 的。 • 蒸汽机车用三个数字分别表示其导轮、动轮和从轮 对数，如1—5—1或2—3—1； • 内燃机车和电力机车的轴列式为30—30或C0—C0： 表示前后两台转向架上各有三对由牵引电动机驱动 的动轮对数

Xi' an University of Architec ture and Technology 转向架:将两个或两个以上的轮对组装在一个构 架中,借助于安装在构架中央的下心盘与安装在 车体下面的上心盘,使车体与构架连接,构架可 以相对于车体自由转动

• 转向架：将两个或两个以上的轮对组装在一个构 架中，借助于安装在构架中央的下心盘与安装在 车体下面的上心盘，使车体与构架连接，构架可 以相对于车体自由转动

Xi' an University of Architec ture and Technology 212车辆 「全轴距: 车辆最前位车轴中心线与最后位车轴中心线的距离 固定轴距 二轴车或一台转向架的最前位车轴中心线与最后位车轴中心线的距离; 车辆定距: ·两转向架心盘销中心线间的距离,也叫心盘中心距 轮对: 由一根车轴和固定在车轴上的两个车轮组成; 2021/7/31 7

2021/7/31 7 2.1.2车辆 • 车辆最前位车轴中心线与最后位车轴中心线的距离； 全轴距： • 二轴车或一台转向架的最前位车轴中心线与最后位车轴中心线的距离； 固定轴距： • 两转向架心盘销中心线间的距离，也叫心盘中心距； 车辆定距： • 由一根车轴和固定在车轴上的两个车轮组成； 轮对：

Xi' an University of Architec ture and Technology 车轮 由轮心及轮箍组成 轮对: ·一根车轴压装上两个车轮,构成一个轮对 「踏面: ·车轮外周与钢轨顶面接触的内大外小的锥形表面,其斜度分为1:20和1:10两段 轮缘: 踏面内侧突起部分

•由轮心及轮箍组成； 车轮： •一根车轴压装上两个车轮，构成一个轮对 轮对： •车轮外周与钢轨顶面接触的内大外小的锥形表面，其斜度分为1:20和1:10两段； 踏面： •踏面内侧突起部分。 轮缘：

Xi' an University of Architec ture and Technology 车轮被压装在轮轴上,车轮仅随车轴一起转动 车轮由轮心及轮箍组成。 ·车轴直径比轮孔直径略大,用水压机把车轴硬压进 轮孔中,轮孔扩大而轴颈缩小,两者借弹力紧紧地 箍在一起

• 车轮被压装在轮轴上，车轮仅随车轴一起转动。 • 车轮由轮心及轮箍组成。 • 车轴直径比轮孔直径略大，用水压机把车轴硬压进 轮孔中，轮孔扩大而轴颈缩小，两者借弹力紧紧地 箍在一起

Xi' an University of Architec ture and Technology 轮对内距:轮对两车轮内侧面之间的距离,以T表示; 轮对宽度:轮对内距加上两个轮缘厚度之和,以q表示; g=T+2h h-轮缘厚度。 轮对安装在机车车辆的车架或转向架上,无论在直线或曲线 上转动时,车轴之间始终保持互相平行。始终保持平行的最 小车轴间的距离(相距最远的两车轴之间的距离)就是固定 轴距

• 轮对内距：轮对两车轮内侧面之间的距离，以T表示； • 轮对宽度：轮对内距加上两个轮缘厚度之和，以q表示； • q=T+2h • h—轮缘厚度。 • 轮对安装在机车车辆的车架或转向架上，无论在直线或曲线 上转动时，车轴之间始终保持互相平行。始终保持平行的最 小车轴间的距离（相距最远的两车轴之间的距离）就是固定 轴距