四川省公路勘察设计研究院：2003-2005年设计的桥梁和桥梁方案（PPT讲稿）

2003-2005年设计的桥梁和桥梁方案 四川省公路规划勘察设计研究院 王应良 2005年11月

2003－2005年设计的桥梁和桥梁方案 四川省公路规划勘察设计研究院 王应良 2005年11月

前言 从2003年初到2005年初作为项目负责人我共主持了三次大型桥梁设计和方案投 标,分别为: 2003年3~5月广州珠江黄埔大桥的设计投标, 2004年2~3月重庆江津观音岩长江大桥设计投标, 2005年1~3月的昆明草海大桥方案投标。 下面向各位领导和专家汇报我们团队这三次投标的方案,这些投标方案是集体劳 动的成果。投标期间投标组得到了院、处领导和院內谢邦珠、林其均等多位专家的指 导 希望各位领导、专家和同仁多提宝贵意见 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良

从2003年初到2005年初作为项目负责人我共主持了三次大型桥梁设计和方案投 标， 分别为： 2003年3～5月广州珠江黄埔大桥的设计投标， 2004年2～3月重庆江津观音岩长江大桥设计投标， 2005年1～3月的昆明草海大桥方案投标。 下面向各位领导和专家汇报我们团队这三次投标的方案，这些投标方案是集体劳 动的成果。投标期间投标组得到了院、处领导和院内谢邦珠、林其均等多位专家的指 导。 希望各位领导、专家和同仁多提宝贵意见。 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良 前 言

广州珠江黄埔大桥投标时间03年3-6月 桥位特点 跨珠江特大桥桥区航道图(1999年) 1:15000 过江电缆 E广州冬 翠华山号 65 北汊辅航道 35 水面宽400m 飞龙山号 通航要求 净宽 锚 南汊主航道 航道 水面宽1400m 通航要求:净宽469m 净高60m 桥轴线 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良

四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良 广州 桥轴线 南汊主航道 水面宽1400m 通航要求:净宽469m 净高60m 北汊辅航道 水面宽400m 通航要求: 净宽≥280m 净高55m 锚 锚 航道 锚 过江电缆 翠华山号 飞龙山号 1 广州珠江黄埔大桥投标 时间03年3－6月 桥位特点

广州珠江黄埔大桥投标时间03年3-6月 桥位特点 控制因素:岛、高压线 过渡墩 文冲船船修造广二 菠萝庙水道 螺壳山 广江路 ∵ 高 索塔 K9+329.00 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良

控制因素：岛、高压线 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良 1 广州珠江黄埔大桥投标 时间03年3－6月 桥位特点

广州珠江黄埔大桥投标时间03年3-6月 桥位特点 工可总体方案和设计标段划分 工可推荐方案 北汊主跨450米双塔PC梁斜拉桥南汊主桥主跨900米或1100米悬索桥。 设计标段 第一标段:珠江北汊主桥和北引桥,合计2.5公里,全桥的引线工程。 第二标段:珠江南汊主桥和南引桥,合计4.5公里。 设计要求 各单位都要做珠江南汊和北汊桥的总体方案,但是只能中各自标段。 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良

工可总体方案和设计标段划分 工可推荐方案 北汊主跨450米双塔PC梁斜拉桥 南汊主桥主跨900米或1100米悬索桥。 设计标段： 第一标段：珠江北汊主桥和北引桥，合计2.5公里，全桥的引线工程。 第二标段：珠江南汊主桥和南引桥，合计4.5公里。 设计要求： 各单位都要做珠江南汊和北汊桥的总体方案，但是只能中各自标段。 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良 1 广州珠江黄埔大桥投标 时间03年3－6月 桥位特点

广州珠江黄埔大桥投标时间03年3-6月 投标方案 398 212 24X15=360 48.43 桥塔位于番禺侧 钢箱粱主 混土主绑 360 北汊主桥:独塔398米独塔混合梁斜拉桥南汊主桥:主跨1100米悬索桥 北汊主桥和南汊主桥不共用锚碇此处南汊1100米悬索桥未时 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良

四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良 1 广州珠江黄埔大桥投标 时间03年3－6月 投标方案一 北汊主桥：独塔398米独塔混合梁斜拉桥 南汊主桥：主跨1100米悬索桥 北汊主桥和南汊主桥不共用锚碇 此处南汊1100米悬索桥未时

广州珠江黄埔大桥投标时间03年3-6月 投标方案二 17718 5X6270=313.51 24*15=360 铜箱果主 主果凝主果 360 北汊主桥:独塔398米独塔混合梁斜拉桥南汊主桥:主跨1100米悬索桥 北汊主桥和南汊主桥共锚 此处南汊1100米悬索桥只示边跨。 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良

四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良 1 广州珠江黄埔大桥投标 时间03年3－6月 投标方案二 北汊主桥：独塔398米独塔混合梁斜拉桥 南汊主桥：主跨1100米悬索桥 北汊主桥和南汊主桥共锚 此处南汊1100米悬索桥只示边跨

广州珠江黄埔大桥投标时间03年3-6月 投标方案三 方案二:单跨518米和南汉悬索桥共用一个锚碇的悬索桥 18 3X60=18 6X④339,5 310 山 北汊主桥:主跨518米悬索桥南汊主桥:主跨1100米悬索桥 北汊主桥和南汊主桥共锚 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良

四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良 1 广州珠江黄埔大桥投标 时间03年3－6月 投标方案三 北汊主桥：主跨518米悬索桥 南汊主桥：主跨1100米悬索桥 北汊主桥和南汊主桥共锚

广州珠江黄埔大桥投标时间03年3-6月 投标方案四 40_. 44 86 服土主檗邻帕架主5 帕果主谢 北汊主桥:双塔450米混合梁斜拉桥南汊主桥:主跨1100米悬索桥 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良

四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良 1 广州珠江黄埔大桥投标 时间03年3－6月 投标方案四 北汊主桥：双塔450米混合梁斜拉桥 南汊主桥：主跨1100米悬索桥

广州珠江黄埔大桥投标时间03年3-6月 投标方案五 6 5X6 北汊主桥:双塔450米混合梁斜拉桥南汊主桥:主跨1100米悬索桥 总体图完成人:陶齐宇工程师 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良

四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 王应良 1 广州珠江黄埔大桥投标 时间03年3－6月 投标方案五 总体图完成人:陶齐宇 工程师 北汊主桥：双塔450米混合梁斜拉桥 南汊主桥：主跨1100米悬索桥