武汉理工大学：《船舶辅机》课程教学资源（PPT课件）第五章 喷射泵（5.2）其他喷射器

第二节 其他喷射器

第二节 其他喷射器

其它喷射器 其它喷射器 除水射水泵外,船上常用的还有水射抽气器、蒸汽喷射器和空气喷 射器等。 水射抽气器 水射抽气器是以压力通常为0.25~0.4MPa的水为工作流体,用 来抽除空气或空气与水 蒸气的混合物。当用来产生真空时,亦称为水射真空泵。它与水射水 泵的工作原理和结构基本 类似。但是,水射抽气器的工作流体和被引射流体的密度相差悬殊, 为能提高被引射气体的质 量流量,有些水射抽气器设计成多喷嘴(喷嘴数可达12~18个)的型式, 以便增加工作水与吸 入室中气体的接触面积。图5-4所示即为一多喷嘴式水射抽气器

其它喷射器 ➢ 其它喷射器 ➢ 除水射水泵外，船上常用的还有水射抽气器、蒸汽喷射器和空气喷 射器等。 ➢ 一、水射抽气器 ➢ 水射抽气器是以压力通常为0．25～0．4MPa的水为工作流体，用 来抽除空气或空气与水 ➢ 蒸气的混合物。当用来产生真空时，亦称为水射真空泵。它与水射水 泵的工作原理和结构基本 ➢ 类似。但是，水射抽气器的工作流体和被引射流体的密度相差悬殊， 为能提高被引射气体的质 ➢ 量流量，有些水射抽气器设计成多喷嘴(喷嘴数可达12～18个)的型式， 以便增加工作水与吸 ➢ 入室中气体的接触面积。图5—4所示即为一多喷嘴式水射抽气器

其它喷射器 与水射水泵一样,水射抽气器的面积比m越小,所能形成的相对压差 就越大,在同样的工作水压:如和排出压力如下,其所能造成的真空 度也就越高;然而这时它的流量比卢则较小。反之,阴越大,则所能 达到的真空度越低,但流量比卢则较大。通常水射抽气器的容积流量 比卢约为0.2—2.0,而质量流量比蜘则小得多,仅为 10- 水射抽气器的工作水与所吸空气接触时,将会蒸发出水蒸气,并因 此而使实际的抽气量和所能达到的真空度降低。可见工作水温越高, 水蒸气的饱和分压力就越大,于是,泵的实际抽气量和所能达到的真 空度也就越低。在水射抽气器抽吸蒸汽和空气的混合物时,由于水 流和蒸汽之间的换热强度较大,可使绝大部分蒸汽凝结成水,因而其 抽气量也就明显增大。当射水抽气器抽吸纯蒸汽时其流量比抽吸干空 气时约大10倍

其它喷射器 ➢ 与水射水泵一样，水射抽气器的面积比m越小，所能形成的相对压差 就越大，在同样的工作水压：如和排出压力如下，其所能造成的真空 度也就越高；然而这时它的流量比卢则较小。反之，阴越大，则所能 达到的真空度越低，但流量比卢则较大。通常水射抽气器的容积流量 比卢约为0．2—2．0，而质量流量比蜘则小得多，仅为 ➢ 10一‘。 ➢ 水射抽气器的工作水与所吸空气接触时，将会蒸发出水蒸气，并因 此而使实际的抽气量和所能达到的真空度降低。可见工作水温越高， 水蒸气的饱和分压力就越大，于是，泵的实际抽气量和所能达到的真 空度也就越低。在水射抽气器抽吸蒸汽和空气的混合物时，由于水 ➢ 流和蒸汽之间的换热强度较大，可使绝大部分蒸汽凝结成水，因而其 抽气量也就明显增大。当射水抽气器抽吸纯蒸汽时其流量比抽吸干空 气时约大10倍

其它喷射器 >吸人口 >排出口 图5-4多喷嘴式水射抽气器 水射抽气器可作为船用离心泵的引水装置,也可用作蒸 汽冷凝器的抽气器。当用来从冷凝 器中抽出蒸汽和空气混合物时,可使冷凝器中的绝对压力 降到0.02~0.06大气压

其它喷射器 ➢ 吸人口 ➢ 排出口 ➢ 图5-4 多喷嘴式水射抽气器 ➢ 水射抽气器可作为船用离心泵的引水装置，也可用作蒸 汽冷凝器的抽气器。当用来从冷凝 ➢ 器中抽出蒸汽和空气混合物时，可使冷凝器中的绝对压力 降到0．02～0．06大气压

其它喷射器 、蒸汽喷射器和空气喷射器 蒸汽喷射器的工作压力通常为0,4-1.0MPa。考虑到蒸汽压力可 能出现波动,故工作压 力需比额定压力再高0:07MPa左右。蒸汽喷射器应避免使用湿蒸汽 工作,因为工作蒸汽含水 会使喷射器的性能变得不稳定,故一般使用有10~20℃过热度的蒸汽 作为工作蒸汽,使用过 热度太高的蒸汽是不经济的。, 在设有大型锅炉的船上,蒸汽的来源比较方便,故蒸汽喷射器被广 泛作为船舶蒸汽动力装 置冷凝器的抽气器。它可以使冷凝器中的压力保持在0.03~ 0.10atm。在船用装置中,当真空 度在89.7kPa(673mmHg)以下时,通常都使用单级蒸汽喷射器,压力 比PJ//‘最大为8.57

其它喷射器 ➢ 二、蒸汽喷射器和空气喷射器 ➢ · 蒸汽喷射器的工作压力通常为0，4—1．0MPa。考虑到蒸汽压力可 能出现波动，故工作压 ➢ 力需比额定压力再高0：07MPa左右。蒸汽喷射器应避免使用湿蒸汽 工作，因为工作蒸汽含水 ➢ 会使喷射器的性能变得不稳定，故一般使用有10～20℃过热度的蒸汽 作为工作蒸汽，使用过 ➢ 热度太高的蒸汽是不经济的。 ， ➢ 在设有大型锅炉的船上，蒸汽的来源比较方便，故蒸汽喷射器被广 泛作为船舶蒸汽动力装 ➢ 置冷凝器的抽气器。它可以使冷凝器中的压力保持在0．03～ 0．10atm。在船用装置中，当真空 ➢ 度在89．7kPa(673mmHg)以下时，通常都使用单级蒸汽喷射器，压力 比PJ／／‘最大为8．57；

其它喷射器 >而要求造成更大的真空度时,则需要使用串连的 二级喷射器,并在每级蒸汽抽气器的后面设有 >冷却器,以收回凝水,还可减少下一级需要的抽 蒸汽喷射器也可以用来抽水,图5-5所示即为 蒸汽射水器,在使用蒸汽射水器时,工作蒸 汽与被抽吸的水应具有足够的温差,以使从喷嘴 流出的高速蒸汽能在进入喉管前就全部凝结 蒸气射水器用于既吸水又需使水加热的场然, 在所吸人的水中,从而使吸水的流量增大 将会更经济

其它喷射器 ➢ 而要求造成更大的真空度时，则需要使用串连的 二级喷射器，并在每级蒸汽抽气器的后面设有 ➢ 冷却器，以收回凝水，还可减少下一级需要的抽 气量。 ➢ 蒸汽喷射器也可以用来抽水，图5—5所示即为 蒸汽射水器，在使用蒸汽射水器时，工作蒸 ➢ 汽与被抽吸的水应具有足够的温差，以使从喷嘴 流出的高速蒸汽能在进入喉管前就全部凝结 ➢ 在所吸人的水中，从而使吸水的流量增大。显然， 蒸气射水器用于既吸水又需使水加热的场合 ➢ 将会更经济

其它喷射器 限于压缩空气的来源有限,空气喷射器的尺寸和 流量都较小。船上常用空气喷射器作为离心水泵 的引水装置。空气喷射器用来输送液体是不可取 的,因为这需要把已经过喷嘴降压至吸人压力的 空气再升压至排出压力,从而耗用一部分能量 所以,只有某些输送不允许被稀释的液体的小型 装置才选用空气喷射器 气体喷射器与液体喷射泵不同的是喷嘴都做成 缩放形的拉伐尔喷嘴,以便能在较大的压降下使 喷嘴出口的工作气流速度达到超音速

其它喷射器 ➢ 限于压缩空气的来源有限，空气喷射器的尺寸和 流量都较小。船上常用空气喷射器作为离心水泵 的引水装置。空气喷射器用来输送液体是不可取 的，因为这需要把已经过喷嘴降压至吸人压力的 空气再升压至排出压力，从而耗用一部分能量。 ➢ 所以，只有某些输送不允许被稀释的液体的小型 装置才选用空气喷射器。 ➢ 气体喷射器与液体喷射泵不同的是喷嘴都做成 缩放形的拉伐尔喷嘴，以便能在较大的压降下使 喷嘴出口的工作气流速度达到超音速