上海交通大学：《物理异想》课程教学资源（论文资料）纸飞机怎么飞

纸飞机怎么飞 (刘翎5110209219F1102009) 随便拿张纸折几折，轻轻松松就做好了一架纸飞机。如此简单易得的玩具，相信我们 每个人都或多或少地接触过。当你看着纸飞机在空中滑翔时，你有没想过是它是怎么飞起来 的呢？当你惊叹某人的纸飞机飞得更高更远时，你是否想过这其中有什么诀窍呢？ 其实纸飞机并不神秘。既然简简单单便可制成一架纸飞机，那么它的飞行原理也必然 不复杂。一般的飞行器在飞行过程中都会受到推力、阻力、升力和重力。 纸飞机离开人手后，按道理来说应该是没有推力了，那么它前行的动力从何而来呢？ 有人说是惯性。那有道理，因为没有初速度的话显然是飞不起来的。其实，除此之外，纸飞 机受到的重力对其向前飞行也有很大贡献。如果我们只拿一张纸，不折成飞机的形状便向前 扔，显然它是飞不起来的：或者你可以试试飞机头加厚部分的折纸去掉，它也是飞不起的。 所以，对于纸飞机来说，机头是关键的，我们要把它的重心集中到机头部分才能使它平稳前 行。重力使纸飞机在飞行过程中头部向下倾斜，飞机就会向前下方加速，再加上其它力的作 用，便可飞行较长时间。 空气中运动的物体免不了受到的就是阻力了。很多时候大家都会想着如何减少阻力的 产生，其实阻力并不是只有负面影响。至少你的飞机往下栽的时候，你会想着阻力要大点啊！ 比较重要的一点就是升力从哪里来。这就是人们常提到的伯努利原理。这是什么样一 个原理呢？简单地说就是，流速大的地方压强小，而流速小的地方压强大。要体验一下这个 原理十分简单，只要拿两张小纸片，让他俩面对着相互靠近，然后你在两者中间吹口气，你 会发现他俩好像突然爱上对方那样想粘在一起，但是你不吹气了，两者又分开了。这就是你 吹过的快速气流使得纸片两侧有了气压差，其中内侧气体流速快，对纸片的压力变小了，而 外侧压力不变，所以纸片就往里靠了。有了这个原理，我们的机翼就可以大显身手了！当飞 机俯冲向下时，机翼上侧的流速大于下侧，机翼就会受到向上的升力了。如果本身机翼就有 一定曲率，那升力也会更大了。同时，如果飞机在斜向上飞。由于板状物体遇到强风时可产 生升力（这与风筝飞高需要风是一样的道理），此时飞机受到的升力也会比水平飞行时大。 由此可见，这占据着纸飞机一大半部分的机翼对于飞机的飞行真是功不可没啊！ 做纸飞机，我们除了不喜欢阻力，也不爱重力。前面提到重力对前行有一定贡献，但 重力的大小还是以小妙。纸飞机也像我们一样，长太胖了便很容易就累了，重力大了降落也 快了。 看透这几个力，相信也对纸飞机的飞行原理了解得差不多了，那怎么样才能使它飞得 更高更远呢？这问题当然不仅只有你一个人想到，世界上早就有人对此进行了研究，还有人 特别为此举办一些纸飞机的制作比赛呢！且不谈各种纸飞机的飞行记录，我偷偷地告诉你一 些诀窍吧！纸飞机造型各种各样，不管你用什么折法，用上一点点小诀窍，你的纸飞机定会 飞得更好。首先，在整架机的重力不提升的情况下让机头重一点，如此一来，飞机重心靠前 且较固定，飞机就不会那么摇摆了。其次，让机翼大一点且两侧对称，这样飞机就可以飞更 长时间且少走弯路。然后，可以选择在放飞前对飞机哈哈气，这其实也是让机头更重一些， 只不过是用了湿润机头的方法。这看起来真像飞机能感觉到你的期望，于是奋力飞得更稳更 远了。最后，便是你掷飞机的功力了。掷飞机的力不需太大，投掷方向与机翼所成角大致在 15度左右，即水平稍向上偏，感觉飞机顺势而出就很好了。你的功力高不高，那就看你的 感觉怎么样了，好的感觉可不是天生的，所以一个好的飞机投手还得好些训练呢！其实让纸 飞机飞是更高更远还有更多秘诀，根据纸飞机的飞行原理再深入思考一定会有更多收获。要 不你也试试提出一两个好诀窍，然后也偷偷地告诉我？ 有没有想做个纸飞机试试的冲动啊？明白了纸飞机的飞行原理并了解了一些小诀窍 后，做起纸飞机或看到空中的纸飞机时，感觉一定很不一样了吧？做个纸飞机试试吧！看， 纸飞机就这么飞了！

纸飞机怎么飞 （刘翎 5110209219 F1102009） 随便拿张纸折几折，轻轻松松就做好了一架纸飞机。如此简单易得的玩具，相信我们 每个人都或多或少地接触过。当你看着纸飞机在空中滑翔时，你有没想过是它是怎么飞起来 的呢？当你惊叹某人的纸飞机飞得更高更远时，你是否想过这其中有什么诀窍呢？ 其实纸飞机并不神秘。既然简简单单便可制成一架纸飞机，那么它的飞行原理也必然 不复杂。一般的飞行器在飞行过程中都会受到推力、阻力、升力和重力。 纸飞机离开人手后，按道理来说应该是没有推力了，那么它前行的动力从何而来呢？ 有人说是惯性。那有道理，因为没有初速度的话显然是飞不起来的。其实，除此之外，纸飞 机受到的重力对其向前飞行也有很大贡献。如果我们只拿一张纸，不折成飞机的形状便向前 扔，显然它是飞不起来的；或者你可以试试飞机头加厚部分的折纸去掉，它也是飞不起的。 所以，对于纸飞机来说，机头是关键的，我们要把它的重心集中到机头部分才能使它平稳前 行。重力使纸飞机在飞行过程中头部向下倾斜，飞机就会向前下方加速，再加上其它力的作 用，便可飞行较长时间。 空气中运动的物体免不了受到的就是阻力了。很多时候大家都会想着如何减少阻力的 产生，其实阻力并不是只有负面影响。至少你的飞机往下栽的时候，你会想着阻力要大点啊！ 比较重要的一点就是升力从哪里来。这就是人们常提到的伯努利原理。这是什么样一 个原理呢？简单地说就是，流速大的地方压强小，而流速小的地方压强大。要体验一下这个 原理十分简单，只要拿两张小纸片，让他俩面对着相互靠近，然后你在两者中间吹口气，你 会发现他俩好像突然爱上对方那样想粘在一起，但是你不吹气了，两者又分开了。这就是你 吹过的快速气流使得纸片两侧有了气压差，其中内侧气体流速快，对纸片的压力变小了，而 外侧压力不变，所以纸片就往里靠了。有了这个原理,我们的机翼就可以大显身手了！当飞 机俯冲向下时，机翼上侧的流速大于下侧，机翼就会受到向上的升力了。如果本身机翼就有 一定曲率，那升力也会更大了。同时，如果飞机在斜向上飞。由于板状物体遇到强风时可产 生升力（这与风筝飞高需要风是一样的道理），此时飞机受到的升力也会比水平飞行时大。 由此可见，这占据着纸飞机一大半部分的机翼对于飞机的飞行真是功不可没啊！ 做纸飞机，我们除了不喜欢阻力，也不爱重力。前面提到重力对前行有一定贡献，但 重力的大小还是以小妙。纸飞机也像我们一样，长太胖了便很容易就累了，重力大了降落也 快了。 看透这几个力，相信也对纸飞机的飞行原理了解得差不多了，那怎么样才能使它飞得 更高更远呢？这问题当然不仅只有你一个人想到，世界上早就有人对此进行了研究，还有人 特别为此举办一些纸飞机的制作比赛呢！且不谈各种纸飞机的飞行记录，我偷偷地告诉你一 些诀窍吧！纸飞机造型各种各样，不管你用什么折法，用上一点点小诀窍，你的纸飞机定会 飞得更好。首先，在整架机的重力不提升的情况下让机头重一点，如此一来，飞机重心靠前 且较固定，飞机就不会那么摇摆了。其次，让机翼大一点且两侧对称，这样飞机就可以飞更 长时间且少走弯路。然后，可以选择在放飞前对飞机哈哈气，这其实也是让机头更重一些， 只不过是用了湿润机头的方法。这看起来真像飞机能感觉到你的期望，于是奋力飞得更稳更 远了。最后，便是你掷飞机的功力了。掷飞机的力不需太大，投掷方向与机翼所成角大致在 15 度左右，即水平稍向上偏，感觉飞机顺势而出就很好了。你的功力高不高，那就看你的 感觉怎么样了，好的感觉可不是天生的，所以一个好的飞机投手还得好些训练呢！其实让纸 飞机飞是更高更远还有更多秘诀，根据纸飞机的飞行原理再深入思考一定会有更多收获。要 不你也试试提出一两个好诀窍，然后也偷偷地告诉我？ 有没有想做个纸飞机试试的冲动啊？明白了纸飞机的飞行原理并了解了一些小诀窍 后，做起纸飞机或看到空中的纸飞机时，感觉一定很不一样了吧？做个纸飞机试试吧！看， 纸飞机就这么飞了！