大连理工大学:《桥梁结构实验与检测》课程教学资源(课件讲稿)桥梁结构实验与检测(4/4)桥梁检测技术及健康监测

四、桥梁检测技术及健康监测
四、桥梁检测技术及健康监测

第一部分桥梁检测技术
第一部分 桥梁检测技术

1、桥梁检测技术综述 2、检测类型和频率 3、常规检测的主要内容 4、检测设备和方法
1、桥梁检测技术综述 2、检测类型和频率 3、常规检测的主要内容 4、检测设备和方法

2.1检测的必要性 20世纪在桥梁工程领域是一个令人兴奋的世纪,预应力 技术的引入和钢桥技术的日臻成熟,桥梁分析理论、施工技 术、材料性能的迅速发展,使得桥梁工程取得了突破性的成 就。 桥梁工程的发展带来了一个突出的问题就是,如何确保 桥梁的安全性和耐久性。对于桥梁等土木工程结构,一旦建 成投入使用后,除了材料自身性能会不断退化、老化外,还 会受到车辆、风、地震、疲劳、超载、地震、人为因素等作 用,从而导致结构或构件有不同程度的自然损伤累积和突然 损伤
2 1. 检测的必要性 20世纪在桥梁工程领域是 世纪在桥梁工程领域是 个令人兴奋的世纪 一个令人兴奋的世纪,预应力 技术的引入和钢桥技术的日臻成熟,桥梁分析理论、施工技 术、材料性能的迅速发展,使得桥梁工程取得了突破性的成 就。 桥梁工程的发展带来了一个突出的问题就是,如何确保 桥梁的安全性和耐久性。对于桥梁等土木工程结构,一旦建 成投入使用后,除了材料自身性能会不断退化、老化外,还 会受到车辆、风、地震、疲劳、超载、地震、人为因素等作 用,从而导致结构或构件有不同程度的自然损伤累积和突然 损伤

●在美国,至少每两年要对约575000座桥梁进行一次检测, 据FHA(Federal Highway Administration))统计结果约40% 的桥梁存在或多或少的结构缺陷; ●英国运输部曾在1990年抽样调查过两百座混凝土公路桥, 结果表明大约30%的桥梁的运营条件不良; ●在印度,大约10%的公路桥梁需要替换,另有10%的桥梁 有损伤迹象;在前南斯拉夫,大约有19%的桥梁的运营状况 不良。 ●我国的桥梁健康状况也不容乐观。截至到2002年底,全国 公路桥梁总数达29.9万座,计1161.2万延米。其中全国有公 路危桥数量为3402座,计14.5575万延米
z在美国,至少每两年要对约 至少每两年要对约575000座桥梁进行 次检测 一 , 据FHA(Federal Highway Administration)统计结果约40% 的桥梁存在或多或少的结构缺陷; z英国运输部曾在1990年抽样调查过两百座混凝土公路桥, 结果表明大约30%的桥梁的运营条件不良; z在印度,大约10%的公路桥梁需要替换 的公路桥梁需要替换,另有10%的桥梁 有损伤迹象;在前南斯拉夫,大约有19%的桥梁的运营状况 不良。 z我国的桥梁健康状况也不容乐观。截至到2002年底,全国 公路桥梁总数达29.9万座,计1161.2万延米。其中全国有公 路危桥数量为3402座,计14.5575万延米

2.1检测类型 初始检测:桥梁建成后的首次检测 常规检测:桥梁外观的定期检查,频率一般不超过两年 损害检测:不定期检测,针对环境和人为损害的紧急检测 深入检测:根据常规检测结果确定是否必要,荷载试验 特殊检测:针对特定病害的专项检测
2.1 检测类型 初始检测:桥梁建成后的首次检测 常规检测:桥梁外观的定期检查 桥梁外观的定期检查,频率 一般不超过两年 损害检测:不定期检测,针对环境和人为损害的紧急检测 深入检测:根据常规检测结果确定是否必要,荷载试验 特殊检测:针对特定病害的专项检测

2.2特殊检测 一水下检测 检测目的:基础冲刷状况、水下构件的安全性、河床演变 分类:常规水下检测 深度水下检测
2. 2 特殊检测——水下检测 检测目的:基础冲刷状况、水下构件的安全性、河床演变 分类:常规水下检测 深度水下检测

2.2特殊检测— 疲劳敏感构件检测 检测目的:承受循环应力的构件是否发生疲劳损害 疲劳敏感构件分类:从E9类到A类,敏感度逐步降低 检测内容:焊接端点和焊接缺陷,连接部位
2. 2 特殊检测——疲劳敏感构件检测 检测目的:承受循环应力的构件是否发生疲劳损害 疲劳敏感构件分类:从E9类到A类,敏感度逐步降低 检测内容:焊接端点和焊接缺陷,连接部位

2.2特殊检测 断裂危险构件检测 F℃M构件:处于受拉状态的关键部位钢构件 主要检测内容:受拉区域是否有裂纹和缺陷 重点关注部位: ·单桁或双析系统,包括有焊接的箱形截面; ·有两个环孔的悬索系统; 钢桥墩帽和横梁; ·双析架系统; ·有双桁梁的桥跨; ·焊接系杆拱; 双析或三桁系统上的连接部位
2. 2 特殊检测——断裂危险构件检测 FCM构件:处于受拉状态的关键部位钢构件 主要检测内容:受拉区域是否有裂纹和缺陷 重点关注部位: · 单桁或双桁系统,包括有焊接的箱形截面; · 有两个环孔的悬索系统; · 钢桥墩帽和横梁; · 双桁架系统; · 有双桁梁的桥跨; · 焊接系杆拱; · 双桁或三桁系统上的连接部位

3.1钢桥检测 钢梁和钢箱梁 腐蚀状况检测:截面损失、构件表面点蚀 裂缝检测:疲劳裂纹,FCM构件裂纹 变形检测:腹板和连接板是否平面外弯曲
3. 1 钢桥检测——钢梁和钢箱梁 腐蚀状况检测:截面损失、构件表面点蚀 裂缝检测:疲劳裂纹,FCM构件裂纹 变形检测:腹板和连接板是否平面外弯曲
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