成都航空职业技术学院：《冲压模具设计与制造》课程教学资源（PPT课件）第六章 多工位级进模的设计 第三节 多工位级进模典型结构 第四节 多工位级进模主要零部件的设计（1/2）

第六章多工位级进模的设讣 复习上次课的内容 1.多工位级进模的特点及适用范围。 2.多工位级进模排样设计应遵循的原则。 3.如何保证条料的定位精度? 下页后《退出

复习上次课的内容 1.多工位级进模的特点及适用范围。 第六章 多工位级进模的设计 2.多工位级进模排样设计应遵循的原则。 3.如何保证条料的定位精度？

第六章多工位级进模的设计 第三节多工位级进模典型结构 冲孔落料多工位级进模 多工位级进模的类型{冲裁弯曲多工位级进模 冲裁拉深多工位级进模 般多工位级进模的工作动作顺序: 先由导正销对条料导正,待弹性卸料板压紧条料后, 开始进行成形,然后进行冲裁,最后成形结束。 冲裁在成形工作开始后进行, 在成形工作快结束前完成 下页后《退出

第三节 多工位级进模典型结构 多工位级进模的类型 第六章 多工位级进模的设计 冲孔落料多工位级进模 冲裁弯曲多工位级进模 冲裁拉深多工位级进模 一般多工位级进模的工作动作顺序： 先由导正销对条料导正， 待弹性卸料板压紧条料后， 开始进行成形，然后进行冲裁，最后成形结束。 冲裁在成形工作开始后进行， 在成形工作快结束前完成

第六章多工位级进模的设计 第三节多工位级进模典型结构 1.冲孔落料多工位级进模 轮廓分解,形状由复杂变简单 2.冲裁弯曲多工位级进模 分离工序先冲工艺孔、不受弯曲成形影响的型孔 后弯曲成形 最后落料分离 3.冲裁拉深多工位级进模 整体带料拉深、带料切口拉深 下页后《退出

第三节 多工位级进模典型结构 第六章 多工位级进模的设计 轮廓分解，形状由复杂变简单 1．冲孔落料多工位级进模 2．冲裁弯曲多工位级进模 分离工序先冲工艺孔、不受弯曲成形影响的型孔 后弯曲成形 最后落料分离 3．冲裁拉深多工位级进模 整体带料拉深、带料切口拉深

第六章多工位级进模的设计 例1.丝架级进弯曲模 16±0.1 8±0.1 丝架制件简图 爬 0.45 下页后《退出

丝 架 制 件 简 图 第六章 多工位级进模的设计 例1．丝架级进弯曲模

第六章多工位级进模的设计 丝架工序排样 B-B 9多 步距22 B ⑥ ①冲导正孔;②压筋;③冲外形;④L形弯曲; ⑤切外形;⑥U形弯曲;⑦弯曲整形;⑧切断分离 页页后退退

①冲导正孔；②压筋； ③冲外形； ④L形弯曲； ⑤切外形；⑥U形弯曲；⑦弯曲整形；⑧切断分离 丝架工序排样 第六章 多工位级进模的设计

第六章多工位级进模的设计 气装个 气动涂油 送料器装置 订图窗 500 丝架级进模总装图 下页后《退出

丝架级进模总装图 第六章 多工位级进模的设计

第六章多工位级进模的设计 tAe 中 + 丝架级进模下模图 下页后《退出

丝架级进模下模图 第六章 多工位级进模的设计

第六章多工位级进模的设计 丝架级进模的AA剖视 1-压杆;2-杠杆;3-轴;4-凹模拼块 下页后《退出

丝架级进模的A-A剖视 第六章 多工位级进模的设计 1-压杆；2-杠杆；3-轴；4-凹模拼块

第六章多工位级进模的设计 1-螺钉 2-凸模 3、4-凸模固定板拼块 5-螺钉 序⑥的上模图 员物员想出

工 序 ⑥ 的 上 模 图 第六章 多工位级进模的设计 1-螺钉 2-凸模 3、4-凸模固定板拼块 5-螺钉

第六章多工位级进模的设计 234 标小Ne 丝架级进模的B-B剖视 1-斜楔2-滚轮3-轴4-芯块5-活动凹模 下页后《退出

1-斜楔2-滚轮3-轴4-芯块5-活动凹模 丝架级进模的B-B剖视 第六章 多工位级进模的设计