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北京交通大学:《铁路货运技术》课程电子教案(PPT课件)第12章 危险货物运输设备及设施 第一节 危险货物运输设备及设施 第五讲 非罐装货物及集装箱设备设施

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资源类别:文库
文档格式:PPT
文档页数:14
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内容简介
一、仓库、站台、雨棚、堆场 二、集装箱场地 三、非罐装货物及集装箱装卸设备
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第五节非罐装货物及集装箱设备设施 、仓库、站台、雨棚、堆场 集装箱场地 三、非罐装货物及集装箱装卸设备

1 第五节 非罐装货物及集装箱设备设施 一、仓库、站台、雨棚、堆场 二、集装箱场地 三、非罐装货物及集装箱装卸设备

仓库、站台、雨棚、堆场 1、仓库 >一般危险货物仓库 >民用爆破器材地面仓库 >民用爆破器材地下仓库及覆土库 >烟花爆竹仓库 >放射性物品仓库

一、仓库、站台、雨棚、堆场 1、仓库 ➢一般危险货物仓库 ➢民用爆破器材地面仓库 ➢民用爆破器材地下仓库及覆土库 ➢烟花爆竹仓库 ➢放射性物品仓库

2、仓库站台及雨搭 ◆仓库装卸站台一般应与仓库紧邻且平行于仓库纵向轴 线。站台与货物装卸线宜采用一台一线型。 ◆站台宜采用矩形布置。两端宜设斜坡。 ◆地面应硬化、不渗漏、耐化学腐蚀、易于清洗

2、仓库站台及雨搭 ◆仓库装卸站台一般应与仓库紧邻且平行于仓库纵向轴 线。站台与货物装卸线宜采用一台一线型。 ◆站台宜采用矩形布置。两端宜设斜坡。 ◆地面应硬化、不渗漏、耐化学腐蚀、易于清洗

◆站台宽度不应小于15m,仓库外墙轴线至站台 边缘的距离:铁路一侧叉车作业时宜采用4n, 人力作业时可采用3.5m;场地一侧叉车作业时 ,宜采用3.5m,人力作业时,可采用2.5m ◆站台仓库两侧应设的雨搭。 ◆雨搭高度须符合标准轨距铁路建筑限界规定且 留0.2m高空隙

◆站台宽度不应小于15m,仓库外墙轴线至站台 边缘的距离:铁路一侧叉车作业时宜采用4m, 人力作业时可采用3.5m;场地一侧叉车作业时 ,宜采用3.5m,人力作业时,可采用2.5m ◆站台仓库两侧应设的雨搭。 ◆雨搭高度须符合标准轨距铁路建筑限界规定且 留0.2m高空隙

3、整车危险货物堆场和雨棚 ■ 堆场和雨棚地面应硬化、不渗漏、耐化学腐蚀、易于清洗 和排水。 对存放具有火灾危险性货物的堆场和雨棚,应采用不发生 火花地面。 堆场和雨棚的长度除应满足堆场面积需要外,还应满足取 送车组长度的需要。堆场和雨棚的宽度应根据货运量、货 位布置及排数、货位宽度和装御机械类型确定

3、整车危险货物堆场和雨棚 ◼ 堆场和雨棚地面应硬化、不渗漏、耐化学腐蚀、易于清洗 和排水。 ◼ 对存放具有火灾危险性货物的堆场和雨棚,应采用不发生 火花地面。 ◼ 堆场和雨棚的长度除应满足堆场面积需要外,还应满足取 送车组长度的需要。堆场和雨棚的宽度应根据货运量、货 位布置及排数、货位宽度和装卸机械类型确定

◆对固定存放液体危险货物的堆场和雨棚,还应在附近设 置收集坑。 ◆】 雨棚防火等级不低于二级。棚顶下弦标高不宜超5.4n。 棚柱间距应满足装卸作业需要。站台雨棚的棚柱与站台 边缘净距不小于2m。 ◆危险货物堆场、雨棚的安全距离安全距离需符合《铁路 危险货物办理站、专用线(专用铁路)货运安全设备设 施暂行技术条件》

◆ 对固定存放液体危险货物的堆场和雨棚,还应在附近设 置收集坑。 ◆ 雨棚防火等级不低于二级。棚顶下弦标高不宜超5.4m。 ◆ 棚柱间距应满足装卸作业需要。站台雨棚的棚柱与站台 边缘净距不小于2m。 ◆ 危险货物堆场、雨棚的安全距离安全距离需符合《铁路 危险货物办理站、专用线(专用铁路)货运安全设备设 施暂行技术条件》

二、 集装箱场地 ●集装箱堆存、装御场地应与其运量相适应且设在相对 独立的安全区域。 ●集装箱作业场应设装卸场,根据需要可设拆装箱场。 ·装御场应设主箱场、铺助箱场、场内道路、停车场及 辅助生产设施等。装卸场应与其他场区隔开独立设置, 并设置必要的封闭设施

二、集装箱场地 ⚫集装箱堆存、装卸场地应与其运量相适应且设在相对 独立的安全区域。 ⚫集装箱作业场应设装卸场,根据需要可设拆装箱场。 ⚫装卸场应设主箱场、辅助箱场、场内道路、停车场及 辅助生产设施等。装卸场应与其他场区隔开独立设置, 并设置必要的封闭设施

集装箱堆场与城市道路畅通,货主进出堆场 方便,并要考虑消防通道的布置,一般情况 下应该和城市干道相连接。 堆场的大小应满足集装箱停放的需要。场地 地面应平整、坚固耐久,能够承受集装箱堆 放和机械作业的负荷,并保持排水畅通

◼ 集装箱堆场与城市道路畅通,货主进出堆场 方便,并要考虑消防通道的布置,一般情况 下应该和城市干道相连接。 ◼ 堆场的大小应满足集装箱停放的需要。场地 地面应平整、坚固耐久,能够承受集装箱堆 放和机械作业的负荷,并保持排水畅通

主箱场装卸机械采用轨道式集装箱门式起重机时,平 面布置应符合下列要求: I. 轨道式集装箱门式起重机走行线紧靠装卸线布置 时,走行轨中心至装卸线中心的距离,应保证 轨道式集装箱门式起重机支腿突出部分不侵入 《标准轨距铁路建筑限界》(GB146.2)建限-1 规定的限界

⚫ 主箱场装卸机械采用轨道式集装箱门式起重机时,平 面布置应符合下列要求: I. 轨道式集装箱门式起重机走行线紧靠装卸线布置 时,走行 轨中心至装卸线中心的距离,应保证 轨道式集装箱门式起重机支腿突出部分不侵入 《标准轨距铁路建筑限界》(GB146.2)建限-1 规定的限界

II.轨道式集装箱门式起重机设置悬臂,跨内设汽车通道 时,装卸线宜设置在跨内靠走行轨一侧;跨内不设汽 车通道时,装卸线宜在跨内居中设置。轨道式集装箱 门式起重机不设悬臂时,跨内应设汽车通道,装卸线 宜设置在跨内靠走行轨一侧。跨内汽车通道的宽度不 宜小于7.0m。汽车通道邻靠装卸线布置时,汽车通 道边缘至无列车技术作业的卸卸线中心线的距离不应 小于2.5m,至有列车技术作业的装御线中心的距离 不小于3.0m

II. 轨道式集装箱门式起重机设置悬臂,跨内设汽车通道 时,装卸线宜设置在跨内靠走行轨一侧;跨内不设汽 车通道时,装卸线宜在跨内居中设置。轨道式集装箱 门式起重机不设悬臂时,跨内应设汽车通道,装卸线 宜设置在跨内靠走行轨一侧。跨内汽车通道的宽度不 宜小于7.0m。汽车通道邻靠装卸线布置时,汽车通 道边缘至无列车技术作业的卸卸线中心线的距离不应 小于2.5m,至有列车技术作业的装卸线中心的距离 不小于3.0m

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