上海交通大学：《工程材料学》课程教学资源（PPT课件）第一讲 绪论及钢的性能（张卫）

上游充通大粤 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 工程材科学 主讲人：张卫 上海交通大学材料科学与工程学院

工程材料学 主讲人：张卫 上海交通大学材料科学与工程学院

参考资料 上游充通大粤 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 《工程材料与制造工艺教程》， 沈纫秋； 《工程材料》， 李遇昌，王本德； 《船舶与海洋工程材料》， 姜锡瑞； 《金属熔焊原理》，」 周振丰， 张文钺。 AO TONG 薛小怀副款授 2

薛小怀 副教授 2 参考资料 《工程材料与制造工艺教程》，沈纫秋； 《工程材料》，李遇昌，王本德； 《船舶与海洋工程材料》，姜锡瑞； 《金属熔焊原理》，周振丰，张文钺

考核方式及考核内容 上游充通大粤 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 考核方式：平时成绩十闭卷考试成绩； 考试内容：课堂讲授内容； 联系方式：021-54744246 zhw sjtu@sjtu.edu.cn HAIJIAO TONG UNIV 3

3 考核方式及考核内容 考核方式：平时成绩+闭卷考试成绩； 考试内容：课堂讲授内容； 联系方式： 021-54744246 zhw_sjtu@sjtu.edu.cn

课程的要内容 上游充通大粤 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY (1)金属的基础理论 材料的力学性能、纯金属结构与结晶、相结构与相 图、铁碳合金、钢的热处理 、塑性变形与再结晶。 (2)工程材料 钢、有色金属及其合金、非金属材料、复合材料。 (3)材料加工工艺 JIAO TONG UN 铸造、锻压、焊接、热处理。 4

4 课程的主要内容 （1）金属的基础理论 材料的力学性能、纯金属结构与结晶、相结构与相 图、铁碳合金、钢的热处理、塑性变形与再结晶。 （2）工程材料 钢、有色金属及其合金、非金属材料、复合材料。 （3）材料加工工艺 铸造、锻压、焊接、热处理

课程的目的 上游充通大粤 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 获得常用工程材料的种类、成分、 组织、性 能和改性方法的基本知识。通过对基础科学和知 识的综合和运用，初步具备根据零件的服役条件 合理选择和使用材料，正确制定热处理工艺方法 和妥善安排工艺路线的能力。 5

5 课程的目的 获得常用工程材料的种类、成分、组织、性 能和改性方法的基本知识。通过对基础科学和知 识的综合和运用，初步具备根据零件的服役条件 合理选择和使用材料，正确制定热处理工艺方法 和妥善安排工艺路线的能力

课程的特点 上游充通大粤 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 内容庞杂，原理规律多，概念定义多； 许多内容看不见，摸不着，枯爆、乏味。 难教； ING 1日 HAI JIAO TONG UNIVE 难学。 6

6 课程的特点 内容庞杂，原理规律多，概念定义多； 许多内容 看不见，摸不着，枯燥、乏味。 难教； 难学

上游充通大粤 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 工程材科学 第讲 钢的性能 7

7 工程材料学 第一讲 钢的性能

材料的分类 上游充通大粤 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 按结合键分为金属键（金属材料)、离子 键 ( 陶瓷材料)及共价键 (高分子村料)； 按性能划分为结构材料（力学性能为主） 和功能材料（物理性能为主 AO TONG 本课程以工程结构材料为主。 8

8 材料的分类 按结合键分为金属键（金属材料）、离子 键（陶瓷材料）及共价键（高分子材料）； 按性能划分为结构材料（力学性能为主） 和功能材料（物理性能为主）。 本课程以工程结构材料为主

材料的分类 上游充通大粤 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 物理性能：熔点、密度、热膨胀性、导热 性、导电性和磁性。 根据服役条件和用途的不同，选择不同 1日图5 物理性能的材料，成为选择材料的依据。 O TONG 9

9 材料的分类 物理性能： 熔点、密度、热膨胀性、导热 性、导电性和磁性。 根据服役条件和用途的不同，选择不同 物理性能的材料，成为选择材料的依据

上游充通大粤 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 化学性能： 常温或高温下抵坑各种介质侵烛 的能力，也称为化学稳定性 (抗氧化性和耐腐 蚀性，mm/y)。 时蚀性：抗大气、海水、酸、 碱等腐蚀介质。 抗氧化性：抵抗高温、强腐蚀燃气或流体介质 对材料性能的影响。 10

10 化学性能： 常温或高温下抵抗各种介质侵蚀 的能力，也称为化学稳定性（抗氧化性和耐腐 蚀性，mm/y）。 耐蚀性：抗大气、海水、酸、碱等腐蚀介质。 抗氧化性：抵抗高温、强腐蚀燃气或流体介质 对材料性能的影响