邢台职业技术学院：汽车运用与维修专业《汽车电气设备原理与检修》课程教学资源（PPT课件讲稿）第1章 汽车电气系统基础知识

第1章汽车电气系统基础知识 ②学习目标 ● Automobile e| ectric 口了解汽车电气系统的特点。 口描述汽车电气设备电路组成模式。 口掌握汽车电路中间装置的结构和检修。 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

•Automobile Electrics 第 1 章 汽车电气系统基础知识 华信教育资源网 www.hxedu.com.cn 2005.2 学习目标 ❑ 了解汽车电气系统的特点。 ❑ 描述汽车电气设备电路组成模式。 ❑ 掌握汽车电路中间装置的结构和检修

第1章汽车电气系统基础知识 ②11汽车电气系统的特点 ● Automobile e| ectric 1.单线制 2.负极搭铁 3.两个电源 4.用电设备并联 5.低压直流供电 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

•Automobile Electrics 第 1 章 汽车电气系统基础知识 华信教育资源网 www.hxedu.com.cn 2005.2 1.1 汽车电气系统的特点 1．单线制 2．负极搭铁 3．两个电源 4．用电设备并联 5．低压直流供电

第1章汽车电气系统基础知识 ②11汽车电气系统的特点 ● Automobile e| ectric 1.单线制 所谓单线制,就是利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为 各种用电设备的共用连线(俗称搭铁),而用电设备到电源只需另设 根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极出发,经导线流 入到用电设备后,通过金属车架流回电源负极而形成回路。 采用单线制不仅可以节省材料(铜导线),使电路简化,而且便 于安装和检修,降低故障率。但在-些不能形成可靠的电气回路或需 要精确电子信号的回路,采用双线。 负极搭铁 所谓搭铁,就是采用单线制时,将蓄电池的一个电极用导线连接 到发动机或底盘等金属车体上。若蓄电池的负极连接到金属车体上 称为负极搭铁;反之,若蓄电池的正极连接到金属车体上,称为正极 搭铁。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁。目前世界各国生 的汽车也大多采用负极搭铁方式 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

•Automobile Electrics 第 1 章 汽车电气系统基础知识 华信教育资源网 www.hxedu.com.cn 2005.2 1.1 汽车电气系统的特点 1．单线制 所谓单线制，就是利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为 各种用电设备的共用连线（俗称搭铁），而用电设备到电源只需另设 一根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极出发，经导线流 入到用电设备后，通过金属车架流回电源负极而形成回路。 采用单线制不仅可以节省材料（铜导线），使电路简化，而且便 于安装和检修，降低故障率。但在一些不能形成可靠的电气回路或需 要精确电子信号的回路，采用双线。 2．负极搭铁 所谓搭铁，就是采用单线制时，将蓄电池的一个电极用导线连接 到发动机或底盘等金属车体上。若蓄电池的负极连接到金属车体上， 称为负极搭铁；反之，若蓄电池的正极连接到金属车体上，称为正极 搭铁。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁。目前世界各国生 产的汽车也大多采用负极搭铁方式

第1章汽车电气系统基础知识 ②11汽车电气系统的特点 ● Automobile e| ectric 3.两个电源 所谓两个电源,就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是 辅助电源,在汽车未运转时向有关用电设备供电;发电机是主电源 当发动机运转到一定转速后,发电机转速达到规定的发电转速,开始 向有关用电设备供电,同时对蓄电池进行充电。两者互补可以有效地 使用电设备在不同的情况下都能正常地工作,同时也延长了蓄电池的 供电时间 4.用电设备并联 所谓用电设备并联,就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方 式与电源连接,每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控 制,互不产生干扰 5.低压直流供电 汽车电气设备采用低压直流供电,柴油车大多采用24伏直流供 电,汽油车大都采用12伏直流电压供电。 2005.2 华信教育资源网 www.hxedu.comcn

•Automobile Electrics 第 1 章 汽车电气系统基础知识 华信教育资源网 www.hxedu.com.cn 2005.2 1.1 汽车电气系统的特点 3．两个电源 所谓两个电源，就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是 辅助电源，在汽车未运转时向有关用电设备供电；发电机是主电源， 当发动机运转到一定转速后，发电机转速达到规定的发电转速，开始 向有关用电设备供电，同时对蓄电池进行充电。两者互补可以有效地 使用电设备在不同的情况下都能正常地工作，同时也延长了蓄电池的 供电时间。 4．用电设备并联 所谓用电设备并联，就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方 式与电源连接，每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控 制，互不产生干扰。 5．低压直流供电 汽车电气设备采用低压直流供电，柴油车大多采用24伏直流供 电，汽油车大都采用12伏直流电压供电

第1章汽车电气系统基础知识 12汽车电气设备电路组成。 汽车电气系统主要由 电原、用电设备和中间装置 组成。如图11所示是广州 YEL WHTRED 仪表板下熔断丝 本田雅阁轿车点烟器系统电 继电器盒 路。 (15A)9(75A) 任何电气设备和电控装置要 附件功率插 继电器 想获得电源供应,中间装置 的连接必不可少。常见的连 尾灯继电器 接装置有汽车线束、开关装 RED BLK wH求R 置、保险装置、继申器、连 RED'BLK WHT/RED BLK 接端子和连接器等等,这些 1烟灰缸 中间装置的选用和装配直接 烟灰缸灯 (14W) 影响到用电设备的运行状况。 BLK ED 仪表板灯亮度 华信教育资源网 20 (在仪表控制模块内) 0503 www.hxedu.comcn

•Automobile Electrics 第 1 章 汽车电气系统基础知识 华信教育资源网 www.hxedu.com.cn 2005.2 1.2 汽车电气设备电路组成 汽车电气系统主要由 电源、用电设备和中间装置 组成。如图1.1所示是广州 本田雅阁轿车点烟器系统电 路。 任何电气设备和电控装置要 想获得电源供应，中间装置 的连接必不可少。常见的连 接装置有汽车线束、开关装 置、保险装置、继电器、连 接端子和连接器等等，这些 中间装置的选用和装配直接 影响到用电设备的运行状况

第1章汽车电气系统基础知识 ②1.2.1汽车线束 ● Automobile e| ectric 1.汽车用电线 按承受电压的高低分类:高压导线和低压导线。 ()导线截面积的正确选择 根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。 其一般原则为:长时间工作的电气设备可选用实际载流量60%的导 线;短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%-100%之间的导 线 同时,还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况,以免影响用电 设备的电气性能和超过导线的允许温度 为保证一定的机械强度,一般低压导线截面积不小于0.5mm 2005.2 华信教育资源网 www.hxedu.comcn

•Automobile Electrics 第 1 章 汽车电气系统基础知识 华信教育资源网 www.hxedu.com.cn 2005.2 1.2.1 汽车线束 1. 汽车用电线 按承受电压的高低分类：高压导线和低压导线。 ⑴ 导线截面积的正确选择 根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。 其一般原则为：长时间工作的电气设备可选用实际载流量60%的导 线；短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%－100%之间的导 线。 同时，还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况，以免影响用电 设备的电气性能和超过导线的允许温度。 为保证一定的机械强度，一般低压导线截面积不小于0.5mm2

第1章汽车电气系统基础知识 ②1.2.1汽车线束 ● Automobile e| ectric 1.汽车用电线 (1)导线截面积的正确选择 下表为各种铜芯导线标称截面积的允许载流量。 铜芯电线 0.75 载流量 9.6 144 19.2 25233 载流量125 138 215 华信教育资源网 2005.2 www.hxedu.comcn

•Automobile Electrics 第 1 章 汽车电气系统基础知识 华信教育资源网 www.hxedu.com.cn 2005.2 1.2.1 汽车线束 1. 汽车用电线 ⑴ 导线截面积的正确选择 下表为各种铜芯导线标称截面积的允许载流量。 铜芯电线 截面积 （mm2） 0.5 0.75 1.0 1.5 2.5 4 6 10 16 25 35 50 载流量 （60%） 7.5 9.6 11.4 14.4 19.2 25.2 33 45 63 82.5 102 129 载流量 （100%） 12.5 16 19 24 32 42 55 75 105 138 170 215

第1章汽车电气系统基础知识 ②1.2.1汽车线束 ● Automobile e| ectric 1.汽车用电线 (1)导线截面积的正确选择 下表为汽车12V电系主要电路导线截面积选择的推荐值 汽车类型|标称截面积(mm2) 用途 0.5 后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、雨刮器电机 轿车 0.8 转向灯、制动灯、停车灯、分电器 货车 1.0 前照灯的单线(不接保险器)、电喇叭(3A以下) 1.5 前照灯的电线束(接保险器)、电喇叭(3A以上) 挂车 1.5-4 其他连接导线 4-6 电热塞 4-25 电源线 16-95 起动机电缆 2005.2 华信教育资源网 www.hxedu.comcn

•Automobile Electrics 第 1 章 汽车电气系统基础知识 华信教育资源网 www.hxedu.com.cn 2005.2 1.2.1 汽车线束 1. 汽车用电线 ⑴ 导线截面积的正确选择 下表为汽车12V电系主要电路导线截面积选择的推荐值 。 汽车类型 标称截面积（mm2） 用途 轿车 、 货车 、 挂车 0.5 后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、雨刮器电机 0.8 转向灯、制动灯、停车灯、分电器 1.0 前照灯的单线（不接保险器）、电喇叭（3A以下） 1.5 前照灯的电线束（接保险器）、电喇叭（3A以上） 1.5－4 其他连接导线 4－6 电热塞 4－25 电源线 16－95 起动机电缆

第1章汽车电气系统基础知识 ②1.2.1汽车线束 ● Automobile e| ectric 1.汽车用电线 (2)导线的颜色 为便于安装和检修,汽车采用双色导线,主色为基础色,辅色为 环布导线的条色带或螺旋色带,且标注时主色在前,辅色在后。以 双色为基础选用时,各用电系统的电源线为单色,其余为双色,双 色线的主色见下表。 系统名称 电线主色代号 系统名称 电线主色代号 电气装置接地线 B仪表、报警指示和喇叭系统 B 点火起动系统 白 W‖前照灯、雾灯等外部照明系统 电源系统 红 R各种辅助电机及电气操纵系统 棕蓝灰紫 BI Gr 灯光信号系统 绿 G 收放音机、点烟器等系统 车身内部照明系统黄 Y 2005.2 华信教育资源网 www.hxedu.comcn

•Automobile Electrics 第 1 章 汽车电气系统基础知识 华信教育资源网 www.hxedu.com.cn 2005.2 1.2.1 汽车线束 1. 汽车用电线 ⑵ 导线的颜色 为便于安装和检修，汽车采用双色导线，主色为基础色，辅色为 环布导线的条色带或螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后。以 双色为基础选用时，各用电系统的电源线为单色，其余为双色，双 色线的主色见下表。 系统名称 电线主色 代号 系统名称 电线主色 代号 电气装置接地线 黑 B 仪表、报警指示和喇叭系统 棕 Br 点火起动系统 白 W 前照灯、雾灯等外部照明系统 蓝 Bl 电源系统 红 R 各种辅助电机及电气操纵系统 灰 Gr 灯光信号系统 绿 G 收放音机、点烟器等系统 紫 V 车身内部照明系统 黄 Y

第1章汽车电气系统基础知识 ②1.2.1汽车线束 ● Automobile e| ectric 汽车用电线 (2)导线的颜色 标称截面积大于1.5mm2的双色线,主辅颜色的搭配见下表。 主色 辅 色 红(R)黄(Y)白(W)黑(B)棕(N)绿(G)蓝(U) 注 红(R) 黄(Y 容许搭 蓝(U) 配的颜色 △ △△-不推荐 绿(G)° 。搭配的颜色。 棕(N) 紫(P) 灰(S 2005.2 华信教育资源网 www.hxedu.comcn

•Automobile Electrics 第 1 章 汽车电气系统基础知识 华信教育资源网 www.hxedu.com.cn 2005.2 1.2.1 汽车线束 1. 汽车用电线 ⑵ 导线的颜色 标称截面积大于1.5 mm2的双色线，主辅颜色的搭配见下表。 主色 辅 色 红（R） 黄（Y） 白（W） 黑（B） 棕（N） 绿（G） 蓝（U） 红（R） — ○ ○ ○ — ○ ○ 黄（Y） ○ ○ ○ ○ Δ Δ Δ 蓝（U） ○ ○ ○ ○ Δ — — 白（W） ○ ○ ○ ○ ○ ○ Δ 绿（G） ○ ○ ○ ○ ○ — ○ 棕（N） ○ ○ ○ ○ — ○ ○ 紫（P） — ○ ○ ○ — ○ Δ 灰（S） ○ ○ — ○ ○ ○ ○ 注： ○ －容许搭 配的颜色； Δ－不推荐 搭配的颜色